如题所述
一直在纠结给老婆买台什么车比较好,家里其实有一台车了,但一直是我在开,而且我经常出差,所以家里要用车的时候就比较捉急。我想的是,万-急需用车,而我又开车出差, 家里还有一台车就可以留给老婆,也可以作为她平时上下班的代步车。在网上比较了很多车型,听说新款荣威i6PLUS全息版是为女性车主量身打造,所以干脆领着她一起去4S店看看车。
之前也接触过老款i6 ,我发现i6PLUS在外观上有不小的升级,尤其是中网,看上去显得更加大方。
她对i6PLUS的外观非常满意。我也是觉得这台车很有德系风格。由于新款全息版没有试驾车,所以我们只能先试驾这台普通的i6PLUS ,其他车子的性能是一样的,至于全息版有啥不同,下面我会给大家说。
身线条还是依旧保持以前的硬朗兼时尚的风格。i6PLUS的轴距达到了2715mm ,这是B级车的标准。所以从侧面看车子非常修长,也很有绅士感。
尾部的设计也并没有虎头蛇尾,和车头风格前后一致,前后呼应。
从销售手里接过钥匙,第一次做到车里还是比较兴奋的,令我比较满意的是,车 里的内饰软包做得比较到位。虽然内饰好坏跟开车关系不,但摸着车里柔软的皮质内饰,心情也会舒畅很多。
一块儿中控大屏,让这个车子中控显得非常的简单,不过这是我非常喜欢的。
我们找了一条比较空旷的道路进行试车, 我试驾的这台i6PLUS排量是20T的,对于这台1. 3吨的车子来说,这台发动机的推力足够强劲了。涉稍微点一点,子就走了,再重一点推背感会比较明显。跑起来过后,没敢跑太快,大约80码吧,感觉后面还有非常充足的动力,足以让我日常超车,或者高速上跑。这个车给我感觉加速比我同事1.4T排量的朗逸力道都要更大些。
整体来说,这个车内饰比较的简单。
而且后排也配备了独立的空调出风口。
座椅的包裹性和支撑性都不错。
后排的空间也很大,坐上去也非常的舒服。
当然也有令我不满意的,就是车内的装饰条都比较少。
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