烟台南站的青荣城际

青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，也是省内投资最大的单体铁路建设项目。这条铁路位于胶东半岛，连接青岛、烟台、威海三个主要城市，是构建半岛城市群间最重要的交通基础设施和最快捷运输通道。青荣城际铁路设计起点为青岛北站，终点为荣成站，线路长度298.971公里，其中桥梁164.696公里，占正线长度的55.09%。全线共设13个车站。已批准的工程总投资约351亿元。建设总工期4年，于2014年8月贯通，预计2015年实现全线通车。青荣城际铁路设计时速250公里，作为烟台真正意义上的第一条“客运专线”，青烟威荣城际铁路自开工以来便备受关注和期待。 城际铁路在烟台市设莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、芝罘、烟台。新建站点中，海阳北站位于海阳市徐家店镇刘家窑村北，桃村北站位于桃村镇东草埠村东，烟台南站位于莱山区曲家庄北，牟平站位于牟平区大窑镇吕格庄北，芝罘站位于芝罘区黄务办官庄村西，莱阳站点与现有火车站并站建设。
新建站点中，烟台南站以1万平方米的面积居首，莱阳站以9000平方米位居其次，牟平站为5000平方米，海阳、桃村北、官庄站分别为3000、2500、2500平方米。比较大面积兴建烟台南站原因是南站位于城铁主线路上，为各方向线路进出烟台必经站点。
为充分发挥城际铁路的带动效应，各地还将根据城铁的站房位置、大小和特点相应设计站前广场及周边配套设施。