求09年成都北部新城最新发展规划

成都北部新城规划基本完成 三廊道格局

2009-01-13
记者昨日从成都市规划局获悉，北部新城的总体规划基本完成。根据规划，作为成德绵城市发展带上的最重要区域，北部新城将形成以生态廊道、物流商贸廊道、生活廊道为主的3条廊道格局，将承担起“大成都”区域的工业、商贸、物流等重要职能，建成一个充满活力和生机的城市地区。

　　3条廊道格局

　　北部新城总规划面积为944.28平方公里，包括新都区、青白江区、成华区及金牛区三环路和绕城高速之间的部分地区。按照北部新城发展的总目标，北部新城将以城市基底嵌入生态斑块 绿色廊道的空间模式，建成为一个绿廊之城、商贸之城、创业之城。按照规划，北部新城将形成生态廊道、物流商贸廊道、生活廊道3条廊道格局。

　　生态廊道：以城市森林绿带、青白江湿地公园、毗河生态带、翠薇湖、北湖、凤凰山、大熊猫生态园、交通生态廊道、河流生态廊道为依托，以“国宝大熊猫”文化品牌为核心发展休闲旅游产业，将建设为与国际接轨的集生态旅游、人文旅游、商贸旅游和工业旅游为一体的大旅游体系，成为AAA级旅游区。

　　物流商贸廊道：由南至北将串联起传化物流基地、新都物流中心、国际商贸城、北部商城、国际集装箱物流园区、青白江散装物流园区。

　　生活廊道：以新都副中心为核心，放射性的布局11个生活斑块，并于生活斑块中新增若干个生活配套设施。据介绍，北部新城各区域间将采用生态绿地和低密度区作为隔离，突出斑块廊道的城市形态。

　　以快速交通串联

　　记者了解到，北部新城在现有的香城大道、北新大道、三环路、川陕路、兴城大道、绕城高速的基础上，将新增地铁1号线、地铁2号线、城际铁路新都站，并以快速交通（轨道交通、公交系统）作为城市运行的支持系统，以公共交通节点（P R换乘点）作为城市规划发展的基础，将次区域中心、次区域节点、中心社区串联在城市交通网络之中。