如题所述
新闻上不时报道的高铁乘客吸烟触发烟感报警逼停高铁或者迫使高铁减速，以及近期的出现的两起高铁扒门阻止高铁发车的事件，为什么会不断出现这种在高铁上不遵守规则的“闹剧”，细观这些“闹剧”的过程，其实，导致这些现象出现的原因，不能完全将一切过错都归于乘客，这里有乘客的过错，这里也存在铁路管理规则措施的滞后所导致，由于管理措施的不到位，才有这些高铁“闹剧”的频发。
高铁是近几年随着铁路运输技术的快速兴起的科技产物，在近十几年才走进了百姓生活，和当年的老式客运列车运营时间和周期相比一定程度上也还称得上是“新生事物”，对于很大一部分老百姓来说也算是“新鲜玩意”，可能在很大程度对其了解和认知还是肤浅与模糊的，就像前几日报道的乘客在卫生间吸烟触发烟感系统，迫使列车减速的消息，当处罚乘客时说主要是普通列车坐习惯了，就没当回事。
当年铁路从建国初期一直到现在的高铁时代，经历了近六十年的过程，铁路的管理制度和各项保障措施是通过近六十年的历程，在不断探索、不断总结、不断完善的基础上形成了完善的、系统的管理体系，在这个半个多世纪的过程中老百姓对“绿皮”车的概念远远大于和深于现在的这些飞快的“白色”列车，在他们的潜意识的乘坐认知中都还或多或少的残留有对“绿皮”车的乘坐理念，似乎两者的区别只是个“快”与“慢”的概念，这样也就会有他们不时的躲进厕所“偷着”吸烟，而最终却引发严重后果。而作为铁路运输部门，这十几年里可以说高铁的“硬件”技术的发展速度远远大于运行管理的“软件”制度的配套跟进速度，也就是说整个高铁的运行管理体系滞后于高铁技术发展的日新月异的发展，这也就出现了对高铁注意事项事前监督和整个过程的薄弱，使得旅客乘坐高铁对一些注意事项不以为然，这里有乘客素质因素在里面的问题，但也折射出整体管理上的一些不足。
既然高铁相对于普通列车在现阶段一定程度上还算“新鲜事物”，那么就应该建立与现阶段相适应相匹配的整套管理规定。这就好比当年没有飞机时，就不可能有民航的飞行管理规定，一旦有了民航就必须有与之相关的管理体系。还有我们的公路运输，在没有高速公路的时候，只有普通道路运输的相关管理制度，等有了高速公路就必须有与高速公路相适应的管理制度。
另外，高铁是近几年的才兴起的道路交通工具，是现在的“新鲜玩意”，那也就必须建立和现在社会环境相适应的管理制度，制度的修订完善要与时俱进。就拿几起因吸烟逼停高铁和迫使高铁减速以及近期出现的高铁扒门阻车事件的处理结果来看，最终对吸烟影响列车运行的乘客处以500元的罚款，对此高铁扒门女处以2000元的罚款，这种处理结果真的让人不可思议，但是，执法部门确实处理的有根有据，因为根据铁路安全管理规定的条款对于阻停列车的行为处以500至2000元的罚款。是的没错，但是设想一下，这500至2000元的罚款，如果推前几十年，那确实是笔巨款，对于违规者来说应该是笔巨额罚款，而现在对违规者处以500元的罚款，对于现代人的收入水平来说还称得上“高”吗？对现在人来说只可能只是一双鞋钱或一顿聚餐的饭前而已，也只是和高铁票价差距不多的罚款。对于高铁扒门女处罚2000元的罚款，可能都不够该老师的一套衣服钱。这样的处罚能起到什么震慑作用，难怪此次扒门阻车事件处理结束网友们都大呼“便宜”，一致认为处罚太轻。在这里我们不是要提倡什么严刑峻法，只是我们这铁路安全管理规定的处罚金额只是适合当初的情况，而随着人们生活水平的不断提升，收入水平的不断提高，收入在增加而我们处罚金额的“价格”保持“恒定不变”，那么就变相摊薄和降低了违法成本，这样法规的条款就失去了自身的惩处作用，既然没有达到惩罚的效果，也同样对违规人员失去了应有的震慑作用，这样就很难杜绝高铁“闹剧”的发生。
因此，通过这些高铁“闹剧”的出现，应当引起铁路部门的高度重视，应当从源头上和根本上抓起，健全和完善高铁管理的规定，并随着时间情况的不断变换，对管理规定进行实时的修订、调整、补充，使之与高铁发展管理相适应，在高铁上对乘客做好宣传学习工作，随着时间的推移，人们对高铁管理的基本常识有了掌握和了解，成为人们的一种常识性的知识。就如同飞机上不允许用通讯工具一样，凡是乘坐过飞机的人都知道这一基本常识，随着口口相传，就连那些没有做过飞机许多也都知道这一常识了。还有在管理规定合理健全，一旦在违规“闹剧”发生时应及时告知对方规定的相应条款，让其第一时间知道违反这些规定的后果与代价，并且在违规“闹剧”已发生，迅速及时地按规定条款进行快速处置，有效防止这些行为可能引发的后果，让违规者不敢以身试法。如果这样，假以时日这些，高铁闹剧就会逐渐消失。
高铁闹剧其实屡见不鲜，平时关注的人可能比较少，最近春运开始了，放寒假的学生党，返乡的打工者多了，关注的人一多，就给人感觉闹剧频发了。而且，最近被曝光的事件比较极端，经过发酵之后，引发的关注就更多。
2018年1月5日，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的女性旅客（罗海丽）以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门。（引自新京报-《为等老公阻高铁关门 合肥一女教师被停职》）
这个事件，能引起广泛关注，有其原因。
一个是事件造成的影响大。当时这个女子为了逼停高铁，用身体去阻挡车门。而面对乘警跟其他乘客的劝阻，无动于衷。为此，列车乘警花了十四分钟去处理这个事情。
一个人小视频的传播，有视频有真相，可以更直观地看出来，谴责她是一种道德正确，也是事实正确的事情，不会有任何的愧疚。而且，她的言论、态度确实比较夸张。
一个则是她身份的曝光，一个小学教师，一个管理学生、教师的主任，居然做出了这样的行为，不得不让人怀疑其素质，是否能够做到“身为人师，行为世范”的带头作用。
就我自己看来，她明显是不合格的母亲，更不是一个合格的教师。
这样的事情自然就引起我们的关注了，“奇葩年年有，这么奇葩的可不多见”。
1月22日，旅客杨某乘坐由北京南开往哈尔滨西的G393次列车前往秦皇岛，不顾禁止吸烟的标识，在高铁上抽烟，高速行驶的列车因为杨某的一根烟触发了烟雾报警系统。（引自央广网-《烟瘾发作触发警报 旅客高铁车厢吸烟被处罚》）
而吸烟引起烟雾警报，也是比较典型的违反了相关高铁管理规定的行为。这种行为看似细微，但是一不小心就容易造成危险。
飞机上不能带打火机，高铁上不能抽烟，这些都是我们应该知道并遵守的常识。
吸烟还是一种不好的行为，危害健康，污染车厢空气，确实影响很不好。如果我坐车遇到这种人我也会很不爽。
而他的行为受到了处罚，也引起了网友的关注，处罚的依据是什么，处罚只500元能给到他一个教训，能让其他人引以为戒吗？
这也是网友们议论纷纷，关注度比较高的原因。
不过，高铁闹剧其实很常有，但是就跟其他热点事件一样，不到一周，可能就会被淡忘了。
比如去年（2017年）还发生了男子强行穿过站台，被疾驰的列车卡在站台与列车间身亡的事件……
听起来挺可怕的，对吧，但是你知道这么一回事吗？你关注过后续发展吗？我相信，大多数人只会在新闻报道的时候，看一看，事后就忘了。
热点，只能维持一周的热度，又被新的热点所取代。而最近高铁热点一个接一个，自然就让人印象更为深刻了。
其实，乘坐高铁是非常安全的出行方式，春运已经开始了，我们更要遵守相关的安全规范，才能真正实现“安全出行”。
