如题所述
第1个回答 2020-03-04
到九寨沟黄龙去旅游，第一个关心的问题是：“跟旅行社走还是自己游？”我的答案是跟旅行社走。旅行社的好处：便宜、省力、准确。独立旅游也有独特的体验，但是山高水长，多有困顿之处。
跟团的好处，首先得到价格上的优惠。上海到九寨沟黄龙都江堰，一飞一卧一般是2080元，双飞为2580元。如果自己出门：上海到成都飞机票为1200元、卧铺票为450元，成都到九寨沟，车费以及门票约在260元之数。而且，在宾馆的标准间住宿5天，开价为230元一间/天……这些，不是圈内人还真很难将价格砍下来，即使是教师或学生有机票打折的优惠。跟了旅行社，人自然省力很多。到成都即有地陪专门接送，千百里路程翻山越岭后， 两星级宾馆已经安排妥当，出门出路不用问朝南朝北，转东转西不用到处换车换乘。远程旅游，人生地不熟的，怕的就是这些麻烦劲。
跟团到九寨沟去，一般上海游客的观念是，“找一家信誉第一、价格公道的旅行社”。信誉固然重要，价格合理则很难说。因为你是“散客”，一般都是将你归拢到成都当地旅行社以重新组合，尽管出钱有多有少，结果都是“百川归海”。笔者从上海出发，被转团两次才得以上路。认识了从上海各旅行社买单前来旅游的同道，感觉上都有点被“转卖”味道。其实，旅行社不这样靠系统分工来维持低成本操作，哪里还有利润可赚。实话实说，即使你到上海的“中华老字号”、“全国三十强”诸大店登记，最终结果大体如此。
因此，与其在大店唯唯诺诺与弹眼落睛的小姐讨价还价，不如找家门面过得去旅行社，花点钱买“豪华等”的服务。何为“豪华”？进口空调汽车和上星级宾馆的标准房，带餐费的话则增加两个炒菜。成都到九寨沟单程四五百公里的山路，朝发夕至费时约十四五个小时，乘车的好坏大有讲究。高温酷暑日乘普通等的空调“概念”车，九寨游则形同“吃苦夏令营”了。
跟团走当然有跟团走的没劲，整体集合出发，游览吃饭方便，都要有点团队精神。尤其是转包数次后，“商誉”“被宰”这样的疑惑会时时在心头萌生。据笔者观察，情况未必可怕到如此。称得上不满的惟有一次：到九寨沟的当夜，导游突然宣布标准房售罄。除了好脾气地无奈两手一摊外，导游将退还差价声名在前。这种滑头事情，都市生活中处处可见，荒山野地的九寨沟中，倒也难免。沿途两个必进的购物点也使人颇倒胃口，一是药材店，一是水晶制品厂。这些正是
跟团的好处，首先得到价格上的优惠。上海到九寨沟黄龙都江堰，一飞一卧一般是2080元，双飞为2580元。如果自己出门：上海到成都飞机票为1200元、卧铺票为450元，成都到九寨沟，车费以及门票约在260元之数。而且，在宾馆的标准间住宿5天，开价为230元一间/天……这些，不是圈内人还真很难将价格砍下来，即使是教师或学生有机票打折的优惠。跟了旅行社，人自然省力很多。到成都即有地陪专门接送，千百里路程翻山越岭后， 两星级宾馆已经安排妥当，出门出路不用问朝南朝北，转东转西不用到处换车换乘。远程旅游，人生地不熟的，怕的就是这些麻烦劲。
跟团到九寨沟去，一般上海游客的观念是，“找一家信誉第一、价格公道的旅行社”。信誉固然重要，价格合理则很难说。因为你是“散客”，一般都是将你归拢到成都当地旅行社以重新组合，尽管出钱有多有少，结果都是“百川归海”。笔者从上海出发，被转团两次才得以上路。认识了从上海各旅行社买单前来旅游的同道，感觉上都有点被“转卖”味道。其实，旅行社不这样靠系统分工来维持低成本操作，哪里还有利润可赚。实话实说，即使你到上海的“中华老字号”、“全国三十强”诸大店登记，最终结果大体如此。
因此，与其在大店唯唯诺诺与弹眼落睛的小姐讨价还价，不如找家门面过得去旅行社，花点钱买“豪华等”的服务。何为“豪华”？进口空调汽车和上星级宾馆的标准房，带餐费的话则增加两个炒菜。成都到九寨沟单程四五百公里的山路，朝发夕至费时约十四五个小时，乘车的好坏大有讲究。高温酷暑日乘普通等的空调“概念”车，九寨游则形同“吃苦夏令营”了。
跟团走当然有跟团走的没劲，整体集合出发，游览吃饭方便，都要有点团队精神。尤其是转包数次后，“商誉”“被宰”这样的疑惑会时时在心头萌生。据笔者观察，情况未必可怕到如此。称得上不满的惟有一次：到九寨沟的当夜，导游突然宣布标准房售罄。除了好脾气地无奈两手一摊外，导游将退还差价声名在前。这种滑头事情，都市生活中处处可见，荒山野地的九寨沟中，倒也难免。沿途两个必进的购物点也使人颇倒胃口，一是药材店，一是水晶制品厂。这些正是
