如题所述
第1个回答 2022-06-30
专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!
新手刚拿本,3万内有哪些比较好的车型推荐?
这种需求下值得推荐的车型还是比较多的,毕竟三万的预算能够选择的车型会有很多,所以如果没有其它具体要求的话,符合标准的摩托车就会比较多,因此有以下车型推荐。
第一款 豪爵铃木250系列 平均售价2.66万起
这个系列目前有三款车型,它们分别是跑车,街车,休旅车这三款车型有一个共同的特点就是皮实耐用,比较值得长期拥有。而其中的街车GW250是一款偏实用设计的车型,它虽然外观有点老,动力有点弱,车身有点重但后期不仅适合平时代步,也可以跑长途,所以注重实用性它可以作为首选。
第二款 五羊本田190系列 平均售价1.65万起
这个系列同样有三款车型,它们分别是街车,复古车,休旅车这三款车型同样具备皮实耐用的特点,并且它们的动力特性比较容易上手,非常适合入门级新手拥有。如果后期的使用方向就是短距离通勤代步,那么这个系列中的街车和复古车会比较适合,只不过因为它们的车型调校不同,所表现出来的骑行质感会有差异,暴锋眼190会比较轻巧灵活,而复古车鸷道190则会舒适一些。
第三款 飞致系列 平均售价1.26万起
建设雅马哈飞致系列目前有两款车型,它们分别是飞致150和飞致250,这两款车型有一个共同的特点就是省油,是低于同排量平均水平的那种省,除此以外它们的车身结构也会比较实用,即便是干一些粗活它们也是能够胜任的,所以代步状态下这两款车型将是不错的选择。
第四款 升仕310系列 平均售价2.38万起
这个系列车型也会比较多,主要包括街车,太子车,休旅车,巡航车。它们的共同特点就是造型 时尚 ,做工细致,配置丰富,其中最突出的点就是外形和配置,不管是它旗下的哪一款车型,这两方面都可以在各自车型中,具有非常突出的优势,再加之动力输出比较宽泛,那么对于新手来说也是比较有诱惑力的。
以上四个系列的车型,就是这种需求下的推荐,它们的动力表现相对来说都会比较温和,所包含的车型也会比较丰富,所以选择时可以根据后期的使用方向,以及对车辆综合表现的需求进行取舍。
看要求需要一款长途机车,价格在3万以内,我从以下两点来回答这个问题。
长途驾驶摩托,首先需要一款质量可靠,油箱够大,骑行姿势舒服的摩托。要不然坏路上,没地方修;油箱小,经常找加油站;骑行姿势战斗,没一天你就腰痛、胳膊痛,不用长途了。所以首选拉力版摩托。
1.新车:
新车中符合符合这个价位的车有很多,但拉力中我推荐两款。
首选铃木的DL250,车价29580-32680,因为铃木经常有活动,所以价格可以减少2400元。此车排量为250cc,动力上稍微弱了一点,但是这款发动机质量可靠,综合油耗3.5L,配合17.3L油箱,续航可以达到500公里。
第二个就是赛科龙RX3S,车价29880-35880,此车配置的为宗申自主研发的380cc水冷并列双缸发动机,排量上占很大优势,配合合理的车架设计,使离地间隙达到了190mm,通过性会强于DL250,座椅高度也略低于DL250,对矮一点的骑士还是很友好的。该车配置了20L的油箱,使续航更加放心。
这两款车中DL250属于小马拉大车,动力略显不足,但综合品质要好于RX3S,适合公路级长途行驶。而RX3S更大的油箱和更高离地间隙,更适合复杂路况驾驶。
2.二手车
因为预算在3万以内,质量可靠的拉力车型林杰建议在两款车中选择。
金鹏TPK502,车价37800元,是这个价位中最先上市的车型,拥有良好的口碑和外观,配置了一款并列双缸500cc的发动机,20L油箱,随之而来的车辆自重达到了235KG,导致驾驶难度略有提高。此车座高795mm这样的大车来说双脚着地还是很轻松的,但是排气位置太低,影响了涉水能力和越野能力,算是一个败笔,而502X升级后就改善了这一点,但是价格也上涨了。所以在此不在比较范围。
凯越500X,32800-37800元,搭载的隆鑫产实际排量471cc的双缸水冷发动机。虽然和TPK502差了29cc但实际差异并不明显。500X油箱容积同为20L,但是车重仅为178KG,使500X驾驶起来更轻快,更省油。由于凯越厂家宣传它是国产ADV中越野能力最好的,我们通过厂家配置的KYB减震,更长的减震行程,可关闭的后轮ABS,对经常越野走烂路的朋友还是有很大帮助的。
以上两款新车,两款二手车都是同级别中大家认可比较多的车型,其实无极的500DS,凯越400X,赛科龙RX500都可以考虑一下。可以根据经常公路长途还是越野、车辆实际年限、驾驶手感、座高等因素综合考虑选择。
以上为林杰原创解答,欢迎关注!
首先,我极力推荐这位“新入坑”的摩友选择一辆二手车!
对于很多人来说,不论 汽车 还是摩托车,第一款车基本上就是为了练手。毕竟对于新手而言,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰甚至是摔车,如果购买新车的话,这些磕磕碰碰肯定比那些老手们概率高,不但会增加不小的一笔维修费用,而且还会让自己心疼不已。但若选择一款二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的检修,大不了卖掉,也不会贬值多少钱。
其次,我建议你的“第一次”选择一款合资车。
以你30000块钱的预算,不论是新车还是二手车,可选择性还是非常多的。之所以建议你选择合资车,其实是一种折中的选择。国产车最近几年进步很大、性价比也很高,但是就其品控、稳定性而言与合资车还有差距,而大贸车售价较高且维修保养也很贵,而合资车刚好结合了二者的优点,也规避了一部分缺点,也是鉴于第一条,很适合你练手。
其三,我建议你选择250排量的摩托车。
250CC被誉为摩托车中的黄金排量,几乎适用于任何阶段的骑手。对于你来说,动力够用、操控平顺、技术成熟,完全满足你的日常需要。排量太大的话很不利与新手骑行,毕竟驾驶技术不成熟,遇到突发情况就会存在很大的安全隐患,安全才是第一位的,排量都是骑上去的。
最后,也是该问题的重点,我向您推荐以下几款车型。
综上所述,希望你首选豪爵铃木GW250(街车)、GSX250(仿赛)和 DL250(ADV)三兄弟,这哥仨至少占据了合资摩托车的半壁江山,250排量、双杠水冷、出色的品控、良好的口碑、较高的保值率、极高的市场保有量,非常适合新手们选择。而且以你的预算,不论新车还是二手都能拿下。由于车友们对他们过于熟悉,具体的参数配置在此就不列举了,您可以通过网站或者视频详细了解一下。
希望对你所有帮助!
三万的挺多啊,春风NK系列的啊250.400,还有铃木GSX250.春风仿赛250RS,gPr150,这几款车都是新手上路的首选
,而国内的巡航车风格全然不同,分有运动型和美式的,不过今天要说的是一款国产中量级巡航车-龙嘉V途250,最经典V缸巡航车!配电喷系统+国四标准,续航500km,仅售18800元。
摩瑞MV800是目前国产排量最大的巡航车,大胆的造型设计,自主原创的外观,而且超大的体格,完全符合了美式巡航车的概念。摩瑞MV800使用双缸水冷发动机,最大功率42kw/6000rpm,最大扭矩70Nm/5000rpm,有着电喷系统和六档变速。
奔达作为国内专门研究太子车的品牌,旗下最受欢迎的就是奔达400了。经典的复古造型,从外观中来看就已经充满了浓郁的年代感。搭载双缸水冷电喷发动机,最大功率27kw/9500rpm,最大扭矩28Nm/8000rpm。
奔达旗下的一款中量级美式巡航车,FUN250,这款车首次亮相于2016年,也算是国内巡航车中比较经典的一款。2016款最早的奔达FUN还是采用传统化油器供油和油冷散热,在当时也是被不少车友称之为国产“哈雷”。
个人建议你直接用踏板,如果你是代步的话。。踏板也很好了,不要想象的那么差。 在中国的话,其实踏板是最适合的。如果你是在一二线城市就选踏板三四线城市,你还可以选一下挡车。
档车选GW系列,踏板选甲虫200(身高175以上)或PCX150(身高175以下),作为新手,摩托把你扔路上应该是最领新手头疼的了,这三款车质量稳定性很高,正常保养骑不坏。
凯越500X
实实在在的建议:如果将来骑挡车,可以先买个二手春风狒狒骑半年,好好熟悉一下路上何种突发情况以及各情况下的换挡,这车,摔了也不疼(车也不心疼,人也摔不疼)。练好了然后再转手卖掉,你可能就会知道自己适合什么了。
新手 你首先确定要什么车型
adv 街车 跑车 还是踏板。
然后你就疯狂上闲鱼淘性价比高的 或者是销量高的, 多看看价格差不多都能了解。
不懂车的可以买准新车 总有人开个几百上千公里 等你8折或者7折去收 一般也不会有什么问题。
所以车型不是问题。 开始多玩几个车找到合适自己的车 然后长期拥有。
新手刚拿本,3万内有哪些比较好的车型推荐?
这种需求下值得推荐的车型还是比较多的,毕竟三万的预算能够选择的车型会有很多,所以如果没有其它具体要求的话,符合标准的摩托车就会比较多,因此有以下车型推荐。
第一款 豪爵铃木250系列 平均售价2.66万起
这个系列目前有三款车型,它们分别是跑车,街车,休旅车这三款车型有一个共同的特点就是皮实耐用,比较值得长期拥有。而其中的街车GW250是一款偏实用设计的车型,它虽然外观有点老,动力有点弱,车身有点重但后期不仅适合平时代步,也可以跑长途,所以注重实用性它可以作为首选。
第二款 五羊本田190系列 平均售价1.65万起
这个系列同样有三款车型,它们分别是街车,复古车,休旅车这三款车型同样具备皮实耐用的特点,并且它们的动力特性比较容易上手,非常适合入门级新手拥有。如果后期的使用方向就是短距离通勤代步,那么这个系列中的街车和复古车会比较适合,只不过因为它们的车型调校不同,所表现出来的骑行质感会有差异,暴锋眼190会比较轻巧灵活,而复古车鸷道190则会舒适一些。
第三款 飞致系列 平均售价1.26万起
建设雅马哈飞致系列目前有两款车型,它们分别是飞致150和飞致250,这两款车型有一个共同的特点就是省油,是低于同排量平均水平的那种省,除此以外它们的车身结构也会比较实用,即便是干一些粗活它们也是能够胜任的,所以代步状态下这两款车型将是不错的选择。
第四款 升仕310系列 平均售价2.38万起
这个系列车型也会比较多,主要包括街车,太子车,休旅车,巡航车。它们的共同特点就是造型 时尚 ,做工细致,配置丰富,其中最突出的点就是外形和配置,不管是它旗下的哪一款车型,这两方面都可以在各自车型中,具有非常突出的优势,再加之动力输出比较宽泛,那么对于新手来说也是比较有诱惑力的。
以上四个系列的车型,就是这种需求下的推荐,它们的动力表现相对来说都会比较温和,所包含的车型也会比较丰富,所以选择时可以根据后期的使用方向,以及对车辆综合表现的需求进行取舍。
看要求需要一款长途机车,价格在3万以内,我从以下两点来回答这个问题。
长途驾驶摩托,首先需要一款质量可靠,油箱够大,骑行姿势舒服的摩托。要不然坏路上,没地方修;油箱小,经常找加油站;骑行姿势战斗,没一天你就腰痛、胳膊痛,不用长途了。所以首选拉力版摩托。
1.新车:
新车中符合符合这个价位的车有很多,但拉力中我推荐两款。
首选铃木的DL250,车价29580-32680,因为铃木经常有活动,所以价格可以减少2400元。此车排量为250cc,动力上稍微弱了一点,但是这款发动机质量可靠,综合油耗3.5L,配合17.3L油箱,续航可以达到500公里。
第二个就是赛科龙RX3S,车价29880-35880,此车配置的为宗申自主研发的380cc水冷并列双缸发动机,排量上占很大优势,配合合理的车架设计,使离地间隙达到了190mm,通过性会强于DL250,座椅高度也略低于DL250,对矮一点的骑士还是很友好的。该车配置了20L的油箱,使续航更加放心。
这两款车中DL250属于小马拉大车,动力略显不足,但综合品质要好于RX3S,适合公路级长途行驶。而RX3S更大的油箱和更高离地间隙,更适合复杂路况驾驶。
2.二手车
因为预算在3万以内,质量可靠的拉力车型林杰建议在两款车中选择。
金鹏TPK502,车价37800元,是这个价位中最先上市的车型,拥有良好的口碑和外观,配置了一款并列双缸500cc的发动机,20L油箱,随之而来的车辆自重达到了235KG,导致驾驶难度略有提高。此车座高795mm这样的大车来说双脚着地还是很轻松的,但是排气位置太低,影响了涉水能力和越野能力,算是一个败笔,而502X升级后就改善了这一点,但是价格也上涨了。所以在此不在比较范围。
凯越500X,32800-37800元,搭载的隆鑫产实际排量471cc的双缸水冷发动机。虽然和TPK502差了29cc但实际差异并不明显。500X油箱容积同为20L,但是车重仅为178KG,使500X驾驶起来更轻快,更省油。由于凯越厂家宣传它是国产ADV中越野能力最好的,我们通过厂家配置的KYB减震,更长的减震行程,可关闭的后轮ABS,对经常越野走烂路的朋友还是有很大帮助的。
以上两款新车,两款二手车都是同级别中大家认可比较多的车型,其实无极的500DS,凯越400X,赛科龙RX500都可以考虑一下。可以根据经常公路长途还是越野、车辆实际年限、驾驶手感、座高等因素综合考虑选择。
以上为林杰原创解答,欢迎关注!
首先,我极力推荐这位“新入坑”的摩友选择一辆二手车!
对于很多人来说,不论 汽车 还是摩托车,第一款车基本上就是为了练手。毕竟对于新手而言,由于驾车经验、驾驶技术不足,在路上难免会刮刮碰碰甚至是摔车,如果购买新车的话,这些磕磕碰碰肯定比那些老手们概率高,不但会增加不小的一笔维修费用,而且还会让自己心疼不已。但若选择一款二手车,即使发生刮碰,这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅,就能将就着用,等毛病大了,给车做一次大的检修,大不了卖掉,也不会贬值多少钱。
其次,我建议你的“第一次”选择一款合资车。
以你30000块钱的预算,不论是新车还是二手车,可选择性还是非常多的。之所以建议你选择合资车,其实是一种折中的选择。国产车最近几年进步很大、性价比也很高,但是就其品控、稳定性而言与合资车还有差距,而大贸车售价较高且维修保养也很贵,而合资车刚好结合了二者的优点,也规避了一部分缺点,也是鉴于第一条,很适合你练手。
其三,我建议你选择250排量的摩托车。
250CC被誉为摩托车中的黄金排量,几乎适用于任何阶段的骑手。对于你来说,动力够用、操控平顺、技术成熟,完全满足你的日常需要。排量太大的话很不利与新手骑行,毕竟驾驶技术不成熟,遇到突发情况就会存在很大的安全隐患,安全才是第一位的,排量都是骑上去的。
最后,也是该问题的重点,我向您推荐以下几款车型。
综上所述,希望你首选豪爵铃木GW250(街车)、GSX250(仿赛)和 DL250(ADV)三兄弟,这哥仨至少占据了合资摩托车的半壁江山,250排量、双杠水冷、出色的品控、良好的口碑、较高的保值率、极高的市场保有量,非常适合新手们选择。而且以你的预算,不论新车还是二手都能拿下。由于车友们对他们过于熟悉,具体的参数配置在此就不列举了,您可以通过网站或者视频详细了解一下。
希望对你所有帮助!
三万的挺多啊,春风NK系列的啊250.400,还有铃木GSX250.春风仿赛250RS,gPr150,这几款车都是新手上路的首选
,而国内的巡航车风格全然不同,分有运动型和美式的,不过今天要说的是一款国产中量级巡航车-龙嘉V途250,最经典V缸巡航车!配电喷系统+国四标准,续航500km,仅售18800元。
摩瑞MV800是目前国产排量最大的巡航车,大胆的造型设计,自主原创的外观,而且超大的体格,完全符合了美式巡航车的概念。摩瑞MV800使用双缸水冷发动机,最大功率42kw/6000rpm,最大扭矩70Nm/5000rpm,有着电喷系统和六档变速。
奔达作为国内专门研究太子车的品牌,旗下最受欢迎的就是奔达400了。经典的复古造型,从外观中来看就已经充满了浓郁的年代感。搭载双缸水冷电喷发动机,最大功率27kw/9500rpm,最大扭矩28Nm/8000rpm。
奔达旗下的一款中量级美式巡航车,FUN250,这款车首次亮相于2016年,也算是国内巡航车中比较经典的一款。2016款最早的奔达FUN还是采用传统化油器供油和油冷散热,在当时也是被不少车友称之为国产“哈雷”。
个人建议你直接用踏板,如果你是代步的话。。踏板也很好了,不要想象的那么差。 在中国的话,其实踏板是最适合的。如果你是在一二线城市就选踏板三四线城市,你还可以选一下挡车。
档车选GW系列,踏板选甲虫200(身高175以上)或PCX150(身高175以下),作为新手,摩托把你扔路上应该是最领新手头疼的了,这三款车质量稳定性很高,正常保养骑不坏。
凯越500X
实实在在的建议:如果将来骑挡车,可以先买个二手春风狒狒骑半年,好好熟悉一下路上何种突发情况以及各情况下的换挡,这车,摔了也不疼(车也不心疼,人也摔不疼)。练好了然后再转手卖掉,你可能就会知道自己适合什么了。
新手 你首先确定要什么车型
adv 街车 跑车 还是踏板。
然后你就疯狂上闲鱼淘性价比高的 或者是销量高的, 多看看价格差不多都能了解。
不懂车的可以买准新车 总有人开个几百上千公里 等你8折或者7折去收 一般也不会有什么问题。
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