如题所述
长征两万五千里是根据《党史博采》杂志记载,长征中,有一些红军干部一直坚持写日记。每天的天气、行军路线、作战行动、人员伤亡、弹药消耗以及俘虏缴获,也包括当天的行走路程、所到地点等。根据日记,对长征进行了初步总结,路程就是据此逐一汇总计算出来的。
人们常用“万里长征第一步”来比喻“征途漫漫”。显然,在红军二万五千里长征过去80余年后,“长征”一词已由一个革命话语,融入了中国民众的生活语汇。在中共历史上,毛泽东第一次明确提出长征“二万五千里”的数字。
1935年10月,他在吴起镇讲话时说道:“我们走过了闽、赣、粤、湘、黔、桂、滇、川、康、甘、陕,共十一个省。根据红一军团(军)团部汇总,最多的走了二万五千里。”当年11月13日,中共中央的正式文件中出现了红军长征“二万五千余里”的表述,并紧接着在《抗日救国宣言》中再次使用“二万五千里长征”的论断。
从此,中国革命历史上就正式有了红军“二万五千里长征”这一概念。此后,随着毛泽东脍炙人口的诗篇《七律·长征》和以后一些革命歌曲传唱,“二万五千里”长征路程得到更广泛的确认,流传至今。进入新时期,很多人以“重走长征路”的形式对这一里程进行考证。
但有观点认为,在长征里程的计算中,还有几个因素不容忽视。一是长征途中,红军打的是运动战,频繁迂回穿插、重复走路。二是红军在行军作战中,还要筹款、做群众工作等,这些都需要走路。三是在长征中,特别是长征初期,红军由于缺少地图,走错路的事经常发生。
这些因素都不同程度地增加了红军长征的行程。“因此,重走长征路的人,用自己所走的里程来计算、验证‘二万五千里’,从根本上说都是不科学的。”但也正是这些不容忽视的因素,让人们更加惊叹于二万五千里长征的奇迹。
其历时之长、规模之大、行程之远、环境之险恶、战斗之惨烈,不仅在中国历史上绝无仅有,在世界战争史乃至人类文明史上也极为罕见。因此,“二万五千里”的路途更成为长征“艰难困苦,玉汝于成”的精神符号。