青藏铁路的简介

青藏铁路，这一中国新时代的伟大工程，以其独特的地位和挑战性而闻名于世。它是一条横贯青海西宁与西藏拉萨的国铁Ⅰ级铁路，全长1956千米，被誉为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。铁路分为两期建设，一期从西宁至格尔木于1958年启动，1984年完工并通车；二期工程则从格尔木延伸至拉萨，于2001年开始，2006年正式开通。

青藏铁路的线路设计巧妙，西宁至格尔木段的最高速度为160千米/小时，而格尔木至拉萨段则由于高原环境限制降至100千米/小时。截至2015年，实际运营速度略有调整。值得一提的是，青藏铁路沿线还拥有众多世界之最，如风火山隧道，是海拔5010米的冻土隧道，有“世界第一高隧”之称，以及昆仑山隧道和唐古拉车站等，展示了科技与自然的完美融合。

此外，青藏铁路南山口铺架基地、清水河特大桥和三岔河大桥等工程，都是青藏铁路建设中的亮点，其中清水河特大桥更是青藏线上最长的“以桥代路”工程。青藏铁路的建成不仅是交通里程碑，更是中国实力的象征，它打破了地理限制，连通了青藏高原，实现了历史性的突破。