如题所述
第1个回答 2020-02-25
萝卜白菜各有所爱。
我喜欢德系车。
设计上,
日系车外形更讨巧,更与用户的取向契合,
内饰更趋人性化,功能更多,但有些功能不那么实用;
德系车外形更具个性,更具刚性,不那么迁就用户,
内饰简介实用,有时候显得很朴实。
技术上,
日系车与德系车各有千秋,节油技术方面日系车更胜一筹,
底盘技术方面,德系车更扎实,
质量上,
日系车与德系车相当,但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
如果说到国内产品,日系车由于成本控制方面可谓登峰造极,
所以能减不能减的东西都减了,虽然德系车也并非良民,但没
有减那么多而已。
性能上,
日...萝卜白菜各有所爱。
我喜欢德系车。
设计上,
日系车外形更讨巧,更与用户的取向契合,
内饰更趋人性化,功能更多,但有些功能不那么实用;
德系车外形更具个性,更具刚性,不那么迁就用户,
内饰简介实用,有时候显得很朴实。
技术上,
日系车与德系车各有千秋,节油技术方面日系车更胜一筹,
底盘技术方面,德系车更扎实,
质量上,
日系车与德系车相当,但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
如果说到国内产品,日系车由于成本控制方面可谓登峰造极,
所以能减不能减的东西都减了,虽然德系车也并非良民,但没
有减那么多而已。
性能上,
日系车与德系车相当,但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
国内产品,节油技术方面日系车领先,除了应用新技术之外,
车身轻也是重要原因,安全性能以及底盘扎实程度方面,德系
车出众,但舒适度日系车更好。
所以说,这是个很复杂的问题,虽然没分,但是我还是愿意多说几句,仅供参考。
我喜欢德系车。
设计上,
日系车外形更讨巧,更与用户的取向契合,
内饰更趋人性化,功能更多,但有些功能不那么实用;
德系车外形更具个性,更具刚性,不那么迁就用户,
内饰简介实用,有时候显得很朴实。
技术上,
日系车与德系车各有千秋,节油技术方面日系车更胜一筹,
底盘技术方面,德系车更扎实,
质量上,
日系车与德系车相当,但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
如果说到国内产品,日系车由于成本控制方面可谓登峰造极,
所以能减不能减的东西都减了,虽然德系车也并非良民,但没
有减那么多而已。
性能上,
日...萝卜白菜各有所爱。
我喜欢德系车。
设计上,
日系车外形更讨巧,更与用户的取向契合,
内饰更趋人性化,功能更多,但有些功能不那么实用;
德系车外形更具个性,更具刚性,不那么迁就用户,
内饰简介实用,有时候显得很朴实。
技术上,
日系车与德系车各有千秋,节油技术方面日系车更胜一筹,
底盘技术方面,德系车更扎实,
质量上,
日系车与德系车相当,但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
如果说到国内产品,日系车由于成本控制方面可谓登峰造极,
所以能减不能减的东西都减了,虽然德系车也并非良民,但没
有减那么多而已。
性能上,
日系车与德系车相当,但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
国内产品,节油技术方面日系车领先,除了应用新技术之外,
车身轻也是重要原因,安全性能以及底盘扎实程度方面,德系
车出众,但舒适度日系车更好。
所以说,这是个很复杂的问题,虽然没分,但是我还是愿意多说几句,仅供参考。