如题所述
为了解决在车多人多的地方临时停车问题，交通部门推出了一种全新的标线——三分钟停车线，开始全国推广，虽然很多地方已经实行有一段时间了，但也有不少司机都不知道。马路牙子上原本画着的黄线变成了黄黑间隔的虚线，路面上的白线还写着3分钟，这样的区域就叫“三分钟停车线”，主要是考虑到车主遇到需要停车的突发情况，于是就在禁停路段设置了这些临时停靠点。
现在马路上奔跑的汽车越来越多，出行不便，更不便的就是停车了，尤其是对于新司机来说，最难的不是开车，而是停车。尤其是在寸土寸金的大都市里，面对车位狭窄、车辆移动频繁的地方，想要顺利泊车真的不是一件容易的事，停车绝对是一门技术活。有哪些停车的小妙招，可以帮助我们顺利停车，又不被剐蹭呢？
1、停车有几个原则：比如不要占用别人的停车位；露天停车，要远离窗户阳台等，防止有人高空抛物，砸到车辆；树下不要停车，因为有的树上会滴下黏液，而且树底下也比较容易留下鸟粪，这些东西都具有腐蚀性，如果不及时处理，车漆上就会留下一个暗暗的 印子。
2、地下停车时左车门靠近立柱：地下车位一般是两根立柱中间有几个停车位置，在有选择的情况下，最不好的位置是居中，这样左右都有车，别人开门不小心碰坏车门的概率最大；而空间最左的车 位最好，因为这时左侧没有车；而停在空间右侧的车面对的是左侧副驾驶车门，驾驶员开门一般都比较小心，但是乘客的这种意识就比较欠缺了。
多掌握一些停车小窍门，再加上平时多练习驾驶技术，才能避免停车时手忙脚乱。
停车入位一般有两种情形，一种是路边停车，一种是停车场停车。在这两种情形下，停车技巧略有区别。相对来说，停车场停车较为简单一些，无论是正向驶入车位或者倒入，只要掌握好转弯的角度，一般新手还是比较容易将车停入车位的。而路边停车就不同了，一般这种车位都设在辅路或者非机动车道上，路面相对来说较窄，而且有很多的机动车、非机动车以及行人，路面状况比较复杂。这种情况下车主容易紧张，很难掌握停车的要领。即使有人在指挥，也经常有车主在停车位边上又上又下，就是无法顺利地将车停入车位。本刊针对这一点，谈一下路边停车的相关技巧。
要在这种车位停车，关键在于向右转的时候不能“贪进”。具体分为以下几步。在缓慢前行中先将转向盘向右转一圈半左右，待右前轮越过车位外侧线1/3~1/2时，就赶紧向左转。当车头接近前车车尾时，挂倒挡，向右转动转向盘倒车，当从右后视镜中看不到马路牙子时，迅速向左转动转向盘接近极限位置并继续倒车。 当从左侧后视镜中观察到车尾左侧与后车左前角对齐后，回转转向盘并停车。这时您的车基本在车位偏后的位置，即使不正也相差不远，而且前方还留出一定的距离。
向前缓慢行驶并调整一下转向盘的角度，使车停在车位正中，前后留有一定的距离。其实，路边停车还有一种相对简单的方式，那就是先将车前行越过车位与前车平齐，两车之间的距离视车位长短以及路面宽度而定。然后向右转动转向盘接近死点位置向后倒，直到车的右前角接近前车左后角时，将转向盘开始往回转。开始时，转向盘回转速度慢一些，当车头越过前车后保险杠后，将转向盘向左转至接近死点位置。待从左后视镜观察，车尾左侧与后车左前角对齐后，迅速将转向盘回正并停车。剩下的，就是稍微修正一下，将车停放在车位中间即可。
总结：上路的新手需要注意，一定要多加练习，才能平稳的把车停好。希望大家都能停好车，做一名安全的老司机。
我觉得日常生活中，在道路上停车时，很多时候都是不得已而为之，那么就需要认真的选择，认真寻找各种停车的小妙招。
在标线的旁边还有一个锯齿线，机动车只能沿着锯齿线以外的虚线进出车辆，并且在开车过程当中不能压实线，如果不按规定进入，一样会被处罚。这种标线目前正在全国推广中，望各位老司机提前熟悉，毕竟从规则来看，这个标线很容易就能够给你送上一张罚单。
首先，停车的时候千万不要停在摄像头下，当然有些摄像头是聋子的摆设，但是不管摄像头是不是摆设，最好不要存在摄像头能够照到的地方，否则的话完全有可能被摄像头收了。
其实临时停车必然是小汽车日常要经历的事情，毕竟汽车就是靠灵活的特性，在道路上执行着运输的功能，那么注定小汽车需要把人或者物运送到特定的地点，如果过分限制临时停车，在轨道交通不够发达的城市中，显然是不合理的。
其次，停车的时候，车上最好有个人，有时候即便路边道路不允许停车，但是只要是车上有个人，交警过来的时候及时开走，有时候交警也会放你一马，另外在停车的时候，如果你仔细观察看到前后左右，如果有交警或者是执法部门的人来了，就赶紧开走，一般情况下，相关部门的人也不会过多的过问你。
总之停车的时候不要选择摄像头下，不要选择有明显的禁止标志的地方，要注意观察自己的路况，一般情况下就不可能被交警查处。
