如题所述
第1个回答 2024-02-06
春运是中国大陆春节期间出现的大规模交通运输压力和拥堵现象的统称。通常，这一现象发生于农历春节前后的45天时间内，即节前15天和节后25天。在这期间，由于民众返乡和外出增多，全国旅客数量急剧上升，形成了探亲、学生、工人和旅游等不同人流相互叠加的繁忙景象。春运被中国中央电视台描述为“全球罕见的人口流动现象”，并且常被称为“地表最大规模的人口迁徙”。
“春运”一词最早于1980年开始出现在官方媒体《人民日报》和新华社的报道中，并在80年代后逐渐被媒体和公众广泛接受。从1983年开始，春节旅客运输的工作模式从“铁道部统一协调，省、市、自治区及解放军协助”转变为“铁路、道路、水路、航空分工协作，全社会共同支持”，标志着春运正式成为全国性的、涉及多种交通方式的大型运输活动。
春运期间的交通特点包括：
1. 城际交通压力显著增加，城市交通与国际交通没有明显区别。
2. 交通压力主要集中在陆路运输上，铁路部门曾在20世纪80年代至1998年间使用棚车运输返乡旅客；虽然航空也面临压力，但由于价格等因素，其增长有限；河运与海运因可达范围和安全等因素，面临的压力增长非常有限。
3. 春运的交通压力具有明显的时间性和方向性。节前，压力主要集中在从发达地区到欠发达地区，以及从周边城市到旅游景点的路线；除夕、正月初一、初二这几天的压力相对较小；节后，压力转移到从欠发达地区到发达地区，以及从旅游景点到周边城市的路线上。铁路部门因此有“节前看广州、节后看成都”的说法。
来源：百度百科－春运详情
“春运”一词最早于1980年开始出现在官方媒体《人民日报》和新华社的报道中，并在80年代后逐渐被媒体和公众广泛接受。从1983年开始，春节旅客运输的工作模式从“铁道部统一协调，省、市、自治区及解放军协助”转变为“铁路、道路、水路、航空分工协作，全社会共同支持”，标志着春运正式成为全国性的、涉及多种交通方式的大型运输活动。
春运期间的交通特点包括：
1. 城际交通压力显著增加，城市交通与国际交通没有明显区别。
2. 交通压力主要集中在陆路运输上，铁路部门曾在20世纪80年代至1998年间使用棚车运输返乡旅客；虽然航空也面临压力，但由于价格等因素，其增长有限；河运与海运因可达范围和安全等因素，面临的压力增长非常有限。
3. 春运的交通压力具有明显的时间性和方向性。节前，压力主要集中在从发达地区到欠发达地区，以及从周边城市到旅游景点的路线；除夕、正月初一、初二这几天的压力相对较小；节后，压力转移到从欠发达地区到发达地区，以及从旅游景点到周边城市的路线上。铁路部门因此有“节前看广州、节后看成都”的说法。
来源：百度百科－春运详情
