男人的梦想座驾!这辆最便宜的法拉利坐拥600马力,破百只需3.5秒

如题所述

第1个回答  2020-03-13

儿时,对车的认识除了街上随处可见的丰田大众,就是在海报中见到的一辆辆外形酷炫、性能炸裂的超跑了,再加上那个年代的电影影响,总觉得男人就应该拥有这么一辆超跑,驾驶在沿海公路上,一边欣赏沿途的海边美景,一边感受着超跑带来的速度与声浪。长大了我才发现,小时候想象的画面确实很美好,超跑也依然是大多数男人的梦想座驾,只不过拥有的难度并没有想象中的美好。不过,买不起也不影响我们对美好事物的追求,为此,小编今天给大家介绍这辆外观拉风、性能炸裂的硬顶敞篷超跑——法拉利Portofino。

法拉利Portofino是目前法拉利在售最便宜的车型,不过它毕竟是辆法拉利,因此其售价也高达263.80万,如果以原价入手,那么落地价将达到300万左右。那么,这辆最便宜的法拉利能否满足男人对一辆梦想座驾的追求呢?我们不妨接着往下看。

外观方面,法拉利Portofino的设计相对其他法拉利车型显得比较低调,尽管整体显得更加锐利,但在气势感方面比起其他法拉利车型还是相对内敛,这也符合其偏于家用属性的定位。前脸处,法拉利Portofino的造型简洁,标志性的“微笑”格栅与头灯标识出法拉利的身份,而引擎盖上的线条显得力量感十足,营造出一种蓄势待发的战斗气息。这样设计下的Portofino不仅吸睛,而且还使整车拥有更好的空气动力学参数,其风阻系数为0.312,比California T还低。

车身侧面线条显得十分灵动,而且整体比例优雅,让人过目不忘。作为一款硬顶敞篷车,法拉利Portofino的可折叠硬顶敞篷能在低速行驶状态下14秒内完成开合,这也让其实用性得到进一步提升。而在车身尺寸方面,Portofino的长宽高为4586x1938x1318mm,轴距为2670mm。车尾处则显得比较常规简洁,甚至有些可爱,比如双圆形的尾灯就让其攻击性有所降低,不过下方的双边四出排气则依然昭示出其强大的运动基因。

内饰方面则是典型的法拉利风格,整体布局标准化,对熟悉法拉利车型的朋友应该不会感到陌生。而作为一辆价值近300万的车型,其在做工用料方面自然也是顶级表现。方向盘部分依然战斗气息浓烈,不过相较其他法拉利车型少了一丝经典味道,让人略有遗憾。仪表盘部分则让人热血沸腾,其左右两边采用的是5英寸液晶屏,中间是醒目的大黄转速表,而且最高刻度达到了10000转!当然这是象征性的,Portofino的最高转速只能去到7500转。

中控屏部分则采用了10.25英寸彩色触摸大屏,而且硬件和软件都无可挑剔,带导航和倒车影像,也支持CarPlay,同时在日常使用上亮度和清晰度都很出色。也许你觉得都开上法拉利了,谁会没事去摆弄中控屏?但小编觉得,这个10.25英寸的大屏很有存在的必要,这样看上去才像是一台有档次感和科技感的跑车,也不会太显老气。此外,副驾前方还有个8英寸的小屏幕,上面主要显示驾驶信息,这很符合法拉利的风格,在任何一处细节都融入速度基因。

 

座椅方面,Portofino的座椅采用铝镁合金框架打造而成,其好处就是能减轻20%的重量,在舒适性方面也配置了18向电动调节功能,但对比普通汽车座椅还是偏硬。后排部分成年人就别想坐进去了,但坐小孩或者安装儿童座椅还是问题不大。后备厢部分空间并不宽裕,在容纳折叠硬顶后容积只剩292升,不过相比较其他超跑车型还是算大的。而如果不折叠顶篷且放倒后排座椅,那么日常一些大件物品的收纳也没有太大问题。

动力自然是一台超跑的核心魅力,法拉利Portofino搭载了3.9T的V8 双涡轮+双涡管发动机,其最大功率和最大扭矩为441kW(600马力)/760N.m,匹配7挡双离合变速箱。在性能表现方面,Portofino的0-100km/h加速时间为3.5秒,0-200km/h加速10.8秒,极速超过320km/h。而且这还是一台较为“省油”的超跑,没有我们想象中的一脚油门价值不菲的情况,其百公里混合工况油耗为10.7L,在一众超跑车型中显得十分经济。

法拉利Portofino提供了三种驾驶模式,分别是舒适、运动和关闭ESP。舒适模式下的动力表现较为温和,油门响应甚至有些迟缓,变速箱反应迅速同时也未有任何顿挫感,适合日常轻松驾驶;而运动模式才是这辆法拉利的精髓,地板油后的Portofino全力爆发,给人十足的感官刺激。而且随着转速的提升,引擎声浪也变得高亢,绝对让驾驶者变得慷慨激昂。虽然Portofino的性能称不上顶级,但驾驶者依然能感受到不错的超跑瘾,而偏舒适的定位也让其在滤震方面表现得不错,的确是一辆注重日常驾驶的法拉利。

总体来说,这辆最便宜的Portofino依然拥有法拉利的精髓,而且其实际表现相信也征服了各位看官,将其称之为男人的梦想座驾也不为过吧?看到这里,你是跟小编一样抓紧拼命工作,希望有朝一日能喜提梦想座驾,还是已经准备好下单订车了呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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