主要内容
第1个回答 2010-02-11
利：
显而易见的好处就是对物流的影响，宁波舟山之间运输费用将大幅度降低。长期以来，舟山群岛与宁波虽然相距很近，但因为没有便捷的通道相连，对舟山的经济发展造成了相当程度的制约和影响。随着金塘大桥、西堠门大桥项目的获批立项，舟山与宁波之间将实现直接公路通道相连，物流势必日趋顺畅，装卸等站场费自然会相应减少。
此外，五座大桥的即将开建也给舟山更好地与宁波乃至长三角实现经济对接带来了新的机遇。在浙江，舟山的地位一直很特殊，距离宁波这个经济比较发达的城市很近，但是很长一段时间，由于没有直接的纽带相通，受到宁波乃至全省的辐射明显打了折扣。因此，两座大桥建成后，舟山就愈加可以无缝接轨宁波，直至融入长三角的区域一体化发展进程，舟山和宁波在经济产业带以及旅游等各个方面都能进行更大范围的资源融合和提升。
到舟山投资洽谈的客商及旅游观光的游客剧增。
舟山是中国新兴的海岛港口旅游城市，具有显著的区位优势和得天独厚的“渔、港、景”自然资源，建设舟山跨海大桥，构筑出一条全天候的舟山——大陆通道，使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛，成为大陆伸向海洋的港口城市，实现了海岛同大陆的连接，把发展海岛特色经济与大陆比较完善的基础设施网络密切结合起来，把中国最好的深水岸线资源与广大幅地密切结合起来，对进一步开发舟山海洋资源，推动浙江省、长江三角洲乃至中国经济发展都具有深远的意义。
回看近代人类文明史，就是近代工业文明和商业文明的发展历程，而海洋则是最重要的载体之一。“通过跨海大桥等有形工程，‘海洋文明’的概念将融入政府和老百姓思维意识中。浙江，正以跨海大桥的名义，勾画出‘海陆联动’发展的大宏图,再造一个‘海上浙江’。”
弊：
集装箱车越来越多，桥上、海上交通安全越来越没保障，噪音、灰尘越来越多。
北仑码头生意骤减。
不管怎样，都是利大于弊的。本回答被网友采纳
显而易见的好处就是对物流的影响，宁波舟山之间运输费用将大幅度降低。长期以来，舟山群岛与宁波虽然相距很近，但因为没有便捷的通道相连，对舟山的经济发展造成了相当程度的制约和影响。随着金塘大桥、西堠门大桥项目的获批立项，舟山与宁波之间将实现直接公路通道相连，物流势必日趋顺畅，装卸等站场费自然会相应减少。
此外，五座大桥的即将开建也给舟山更好地与宁波乃至长三角实现经济对接带来了新的机遇。在浙江，舟山的地位一直很特殊，距离宁波这个经济比较发达的城市很近，但是很长一段时间，由于没有直接的纽带相通，受到宁波乃至全省的辐射明显打了折扣。因此，两座大桥建成后，舟山就愈加可以无缝接轨宁波，直至融入长三角的区域一体化发展进程，舟山和宁波在经济产业带以及旅游等各个方面都能进行更大范围的资源融合和提升。
到舟山投资洽谈的客商及旅游观光的游客剧增。
舟山是中国新兴的海岛港口旅游城市，具有显著的区位优势和得天独厚的“渔、港、景”自然资源，建设舟山跨海大桥，构筑出一条全天候的舟山——大陆通道，使舟山从孤悬海中的岛屿，变成同大陆相连的半岛，成为大陆伸向海洋的港口城市，实现了海岛同大陆的连接，把发展海岛特色经济与大陆比较完善的基础设施网络密切结合起来，把中国最好的深水岸线资源与广大幅地密切结合起来，对进一步开发舟山海洋资源，推动浙江省、长江三角洲乃至中国经济发展都具有深远的意义。
回看近代人类文明史，就是近代工业文明和商业文明的发展历程，而海洋则是最重要的载体之一。“通过跨海大桥等有形工程，‘海洋文明’的概念将融入政府和老百姓思维意识中。浙江，正以跨海大桥的名义，勾画出‘海陆联动’发展的大宏图,再造一个‘海上浙江’。”
弊：
集装箱车越来越多，桥上、海上交通安全越来越没保障，噪音、灰尘越来越多。
北仑码头生意骤减。
不管怎样，都是利大于弊的。本回答被网友采纳
