如题所述
第1个回答 2016-05-10
营运地区:广东省
服务种类:城际列车
车站总数:28
主要线路:广州南站—珠海站[远期有直达不停站车和大站线]
分支线路:机场延长线(珠海站—珠海机场站)
江门支线(小榄站—新会站)
线路等级:双线电气化客运专线
动车组类型:暂时由CRH1A(2010年增购车)动车组运营,远期则会改用CRH6动车组。
主要车站:广州南站、顺德站、容桂站、小榄站、江门站、新会站、中山北站、明珠站、珠海站
线路长度:177.3千米(110英里),其中广州南站—珠海站116公里,小榄站—新会站26.328公里,珠海机场支线35.3公里
设计速度:广州南—珠海北、小榄—新会:200 km/h;
珠海市区段:75 km/h
轨道标准:标准轨(1435 毫米)
建设方、所有权人:广东广珠城际轨道交通有限责任公司
补充:
⒈虽然广珠城轨被叫做“广珠轻轨”,但广珠城轨的性质与现有国铁一致,采用的是动车组列车,并不属于城市轨道交通体系中所谓的“轻轨”,因此将其与“地铁”、“公交”混为一谈是错误的。
⒉广东广珠城际轨道交通有限责任公司(广珠公司)是广珠城轨的建设方、所有权人,广珠城轨建成后广珠公司将管理权和运营权移交给股东广州铁路(集团)公司(广铁集团),同时约定把票务和运输服务(包括旅客发送、到达服务、旅客列车服务等)委托给广深铁路股份有限公司(广深铁路)。