如题所述
第1个回答 2017-10-06
强烈建议重庆市城乡建委会同轨道交通集团,设计修建从上新街轻轨站出站下到南滨路的扶梯,连接南滨路公交车站,方便老百姓换乘,外地游客想上桥也方便(经常有人问,旅游体验较差),这与龙门浩下浩老街的打造并不矛盾。因为老百姓日常出行,尤其是“老弱病残孕”人群,没必要到老街里面去绕一圈,也不是老街的目标人群;沿途只要有老街的相关标识,有兴趣的人会沿路而去的。(现在是拆了老街在封闭改造,替代道路不提前规划修建好,就没有考虑老百姓日常出行,唉.......)
另外,公交车站需要人行天桥,天桥在东水门大桥下,则可以避雨;也许可以和扶梯一并好好设计,大桥、轻轨、天桥,也许也是一道特色风景。
轨道环线上新街(上浩)其上也需要有扶梯和东原1891相连接,对应位置应该是精典书店公交车站附近。这样南滨路的人流、交通才能有效改善、提高。
另外,公交车站需要人行天桥,天桥在东水门大桥下,则可以避雨;也许可以和扶梯一并好好设计,大桥、轻轨、天桥,也许也是一道特色风景。
轨道环线上新街(上浩)其上也需要有扶梯和东原1891相连接,对应位置应该是精典书店公交车站附近。这样南滨路的人流、交通才能有效改善、提高。