如题所述
第1个回答 2022-10-05
1871年1月18日，普鲁士国王威廉一世在法国巴黎凡尔赛宫镜厅加冕为德意志帝国皇帝。此时，出现在世人面前的，是总面积达54万平方公里的统一、雄厚的欧陆强国。
（一） 一战后的领土变迁
1919年，战败的德国被迫接受了屈辱、苛刻的《凡尔赛和约》，以丧失7.2万平方公里的代价换来了短暂的休兵停战。
1．东部
1）并入波兰部分
a．波兰走廊
为了使波兰摆脱对德国的经济依赖，增强其制衡德国的砝码，巴黎和会决定给予波兰出海口。由此，东普鲁士和德国本土之间、沿维斯瓦河下游西岸划出了一条宽约80公里的狭长地带，波兰获取海上生命线的同时，德国领土也被分隔为东西互不相连的两部分。
b．西普鲁士和波兹南的绝大部分
1772年，普鲁士参与瓜分波兰，获取西普鲁士，使其波罗的海沿岸领土连成一片，面积也增加至19.5万平方公里。1793年，第二次瓜分波兰，将波兹南收入囊中。
c．若干上西里西亚
d．将维斯瓦河河口三角洲划为国际联盟保护下的“但泽自由市”（96％为德意志民族），其港口由波兰海关管理，波兰有权处理该市对外关系和保护其侨居公民。
2）承认捷克斯洛伐克独立，将西里西亚南部的古赫鲁钦地区（333平方公里）划归该国。
3）放弃默麦尔地区，暂由协约国共管，1923年合并于立陶宛。
1938年11月，德国向立陶宛发出强烈照会，要求将默麦尔地区交还，并且“绝对不能拖延时间”，否则将“以闪电般的速度采取行动”。面对德国的恐吓，立陶宛政府被迫屈服。
2．北部
石勒苏益格地区实行全民投票以决定其归属。
根据1920的投票结果，该地区北部归属丹麦，南部仍属德国，基本是按民族构成分隔的。
3．西部
1）阿尔萨斯—洛林重归法国（此时，其并入德国已将近50载）。
2）萨尔煤矿区由法国开采，其行政管辖权由国际联盟代管15年，期满后通过全民公投决定其归属(1935年1月，公民投票以90％以上的压倒多数决定重归德国)。
3）将欧塞、马尔梅迪等小块土地划归比利时。
德国西部重要的煤铁运输通道芬邦铁路亦包括此列，由此一个有趣的现象产生了，德国在铁路西侧的5块土地变成了飞地，它们的总面积不足25平方公里，极难察觉。
（二）二战后的领土变迁
经过二十年的“休战期”，第二次世界大战“如约而至”。在初期的辉煌过后，与全世界为敌的德国不可避免的走向了失败，损失了11.2万平方公里国土的同时，又一次沦为了各个强国博弈的筹码。
1．以尼斯河——奥得河——什切青为线重新划分德国、波兰边界。如此，濒临波罗的海南岸的波美拉尼亚，土地肥沃、物产丰饶的西里西亚和延续三百余载的东普鲁士南部均并入波兰版图。
1）波美拉尼亚——1648年，由勃兰登堡—普鲁士选帝侯腓特烈·威廉兼并；
2）西里西亚——曾被誉为“奥地利王冠上的明珠”，18世纪40年代普鲁士借助奥地利大公兼神圣罗马帝国皇帝查理六世的继任权之争而摘取。
3）东普鲁士——1618年勃兰登堡公国以向波兰称臣纳贡为代价而获得。
2．东普鲁士北部并入苏联，哥尼斯堡更名为加里宁格勒
1701年1月，腓特烈三世在哥尼斯堡加冕为普鲁士国王腓特烈一世，开启了疯狂扩张的时代。由此，哥尼斯堡可以称得上是普鲁士王国的诞生之地。
经过两次世界大战，德国共丧失了18.4万平方公里的土地，约占其统一时欧陆总面积的34％。
（一） 一战后的领土变迁
1919年，战败的德国被迫接受了屈辱、苛刻的《凡尔赛和约》，以丧失7.2万平方公里的代价换来了短暂的休兵停战。
1．东部
1）并入波兰部分
a．波兰走廊
为了使波兰摆脱对德国的经济依赖，增强其制衡德国的砝码，巴黎和会决定给予波兰出海口。由此，东普鲁士和德国本土之间、沿维斯瓦河下游西岸划出了一条宽约80公里的狭长地带，波兰获取海上生命线的同时，德国领土也被分隔为东西互不相连的两部分。
b．西普鲁士和波兹南的绝大部分
1772年，普鲁士参与瓜分波兰，获取西普鲁士，使其波罗的海沿岸领土连成一片，面积也增加至19.5万平方公里。1793年，第二次瓜分波兰，将波兹南收入囊中。
c．若干上西里西亚
d．将维斯瓦河河口三角洲划为国际联盟保护下的“但泽自由市”（96％为德意志民族），其港口由波兰海关管理，波兰有权处理该市对外关系和保护其侨居公民。
2）承认捷克斯洛伐克独立，将西里西亚南部的古赫鲁钦地区（333平方公里）划归该国。
3）放弃默麦尔地区，暂由协约国共管，1923年合并于立陶宛。
1938年11月，德国向立陶宛发出强烈照会，要求将默麦尔地区交还，并且“绝对不能拖延时间”，否则将“以闪电般的速度采取行动”。面对德国的恐吓，立陶宛政府被迫屈服。
2．北部
石勒苏益格地区实行全民投票以决定其归属。
根据1920的投票结果，该地区北部归属丹麦，南部仍属德国，基本是按民族构成分隔的。
3．西部
1）阿尔萨斯—洛林重归法国（此时，其并入德国已将近50载）。
2）萨尔煤矿区由法国开采，其行政管辖权由国际联盟代管15年，期满后通过全民公投决定其归属(1935年1月，公民投票以90％以上的压倒多数决定重归德国)。
3）将欧塞、马尔梅迪等小块土地划归比利时。
德国西部重要的煤铁运输通道芬邦铁路亦包括此列，由此一个有趣的现象产生了，德国在铁路西侧的5块土地变成了飞地，它们的总面积不足25平方公里，极难察觉。
（二）二战后的领土变迁
经过二十年的“休战期”，第二次世界大战“如约而至”。在初期的辉煌过后，与全世界为敌的德国不可避免的走向了失败，损失了11.2万平方公里国土的同时，又一次沦为了各个强国博弈的筹码。
1．以尼斯河——奥得河——什切青为线重新划分德国、波兰边界。如此，濒临波罗的海南岸的波美拉尼亚，土地肥沃、物产丰饶的西里西亚和延续三百余载的东普鲁士南部均并入波兰版图。
1）波美拉尼亚——1648年，由勃兰登堡—普鲁士选帝侯腓特烈·威廉兼并；
2）西里西亚——曾被誉为“奥地利王冠上的明珠”，18世纪40年代普鲁士借助奥地利大公兼神圣罗马帝国皇帝查理六世的继任权之争而摘取。
3）东普鲁士——1618年勃兰登堡公国以向波兰称臣纳贡为代价而获得。
2．东普鲁士北部并入苏联，哥尼斯堡更名为加里宁格勒
1701年1月，腓特烈三世在哥尼斯堡加冕为普鲁士国王腓特烈一世，开启了疯狂扩张的时代。由此，哥尼斯堡可以称得上是普鲁士王国的诞生之地。
经过两次世界大战，德国共丧失了18.4万平方公里的土地，约占其统一时欧陆总面积的34％。
