人生中的第四辆车——荣威RX5 PLUS，选择这款车第一种缘分

如题所述

第1个回答 2020-08-28

首先我申明一下，这是本人第四辆车，前几辆分别是雪佛兰爱唯欧，本田飞度GK5，宝马328IM，以及今天的这辆荣威RX5plus。飞度以及3系都是优秀的驾驶者之车，有良好的操控口碑驾驶体验，几乎完美的动力系统匹配，所以我提及RX5PLUS的时候难免会要求比较高，请各位车友轻喷。接下来就借着早上写的口碑发个帖子以作纪念。

言归正传，楼主想买一辆suv家用，所以选车的时候主要看中空间，当然最最重要的一点就是颜值即正义！期间看了荣威RX5PLUS 、长安CS75P 、现代ix35 、日产逍客，也没看多少，就附近的4S转了一圈就定了。反正预算在十五万左右的家用SUV吧。选择这款车第一是缘分，第一眼在汽车之家看中的是这车，后来看来看去兜兜转转还是她。第二是因为颜值优秀的设计，第三是好用的车机系统，第四是合理的空间乘坐的舒适。第五是性价比，价格不贵还有终生质保等优惠，而且杭州正好有政府补贴5000块。由于RX5plus刚上市不久，所以全国零售终端价格优惠都不大，4S统一报价为优惠5000,。厂家活动送了2年交强险。算上杭州补贴的话，价格也还算可以，但是据说其他省份有车友优惠8000以上现金的，所以可能各地价格还是有差距的。因为4S是有保价协议的，所以就算别的店里有优惠，也不会承认，开票还是按优惠5000开票的。各位车友要买还是尽量自己去谈，往低了谈！别端着要面子跟钱过不去。

展厅的酷炫荣鳞灰

展厅的小蓝也很漂亮

不用多说，这车最满意的地方就是外观设计了，回头率还是挺高的。上个月打算买车的时候，打开汽车之家看到首页有辆造型不错的车，点进去就是RX5 PLUS了，对她算是一见钟情吧。因为很久没有逛之家关注汽车了，看到的第一反应就是现在国产车的设计那么厉害了吗？真帅啊！内饰看了一下，第一印象是——好大的屏幕！车机系统也很强大！惊喜三连。

中控下面有储存空间，两个USB接口一个12v

优秀的斑马系统，小组件页面。

在这里我只说缺点哈别骂我~ 众所周知，这车最令人诟病的就是干式双离合了。虽然都说比老款有所改进，但是实际开起来的感觉的确不尽人意。1.低速一二档顿挫还是很明显的，特别是低速跟车时候收油之后再加油，这感觉是最强烈的。2.还有油门响应延迟和涡轮忽然介入之后窜车，跟离合器的配合就有所欠缺了，还需要改进。当然如果能接受S档难听的高转速嘶吼，S档会好一点。3.新车异味还是有点大，有些车主说没异味，可能每个人接受程度不一样吧。4.座椅虽然舒适但是不透气，开着空调屁股还是会燥热出汗。5.隔音其实没有想象的那么好，这发动机高转速其实是很吵的。6.城市道路油耗也没有想象的那么低，可能每个人的驾驶习惯不一样，反正我早高峰13个油以上。纯高速还可以大概7个油以内。希望首保后能降下来。?7. 360摄像头的清晰度堪比十几年前的诺基亚，都2020年了为什么会做出这种清晰度的倒车影像？我实在不能理解。

这车的空间充足，后排坐三个成年人没什么压力。腿部空间，头部空间都有富余。翘个二郎腿，挪动一下都没问题，加上通透的全景天窗，满分。后备箱容积也足够，后排可以平整放倒，扩容之后可以当货车用，下班之余跑个货拉拉都没问题哈哈哈。

通透明亮可以打开的全景天窗

后排放倒增加装载容积

首先要承认1.5T+干式双离合被人吐槽是有原因的。客观的说在道路通畅的情况下，这套动力系统问题不大，换挡加速都算平稳，顿挫感也不会很明显。但是在拥堵道路低速跟车的情况下，他的缺点就被放大了。一二档顿挫，如果不停的收油加油刹车，跟车会觉得很不顺畅，这样频繁换挡的话干式容易变热，久而久之故障率就高了。但是当速度起来之后，就没有这些问题了，三四五档切换还是可以的。至于普通道路超车什么的，只要舍得给油，没什么大问题。不过高速超车要注意，他后劲不足，还是得悠着点，毕竟1.5T而已，方向打过去了，车速没上来，可是很危险的。我想，反正买这车的朋友也不是为了驾驶感受买的，都是图个好看舒适，家用而已，不用太介意，更何况不是有终身质保吗？

电子档把手感很不错，可惜是干式双离合

1.5T发动机

上牌检查记得把发动机护板提前拆下来

虽然吧，RX5Plus长得很酷很运动，熏黑轮毂还配着米其林ps4运动胎，但是调教上依然是家用舒适型SUV。她的底盘是比较软的，让人坐着舒服的弊端就是牺牲一部分操控这是必然。?方向盘略有虚位，指向性欠佳，反正她不适合激烈驾驶，也不适合急转向，只是一台舒适的带着一家人出去玩的家用车，家人的安全第一，可别当跑车开哦。

19寸熏黑PS4帅爆了，优秀的起步和刹车距离都是跟它有关

我的车油耗目前稍高，高峰时期城市道路10-14不等，纯高速挺低的6-7之间。毕竟新车，等首保之后再看?。但是群里其他车友，有的比较低城市9个油左右，高速甚至有5个多的，也有跟我一样费油的，可能还是看驾驶习惯吧，或者跟磨合有关？大家可以讨论一下。

高峰怠速多了，低速多了就很高

纯快速路的话油耗很低

座椅软硬适中，包裹性也不错，后排可以往后调节角度，对长途乘坐来说很友好，好评。但是隔音效果并没有那么理想，发动机在高转速时的噪音和胎噪还是很大的，只能通过音乐来掩盖，问题也不是很大。

柔软的座椅，舒适的空间，就是这个假皮不透气

外观酷炫运动吊炸天，新设计的黑标荣麟前脸我给满分，无需质疑。可以很自信的说，在外形上国产车的设计已经达到了世界水平。如果不是顶配的车型都强烈建议加2000荣麟包。4条米其林ps4运动胎，大大提高了加速性能和刹车性能，3系车友会里很多车友都是用的这款，自己买1300多一条*4，划不划算自己算。

内饰做工用料都挺不错的。很多软质塑料，手感良好，在这个价位来说我觉得算是良心了。唯一的扣分项是车内异味还是有点大，不开窗没法接受。?对了还有方向盘的真皮手感可以再做软一点，我觉得偏硬。

没有完美的人，也没有完美的车。虽然在我眼里他有很多缺点，但是最重要的是就十二万多的价格还要啥自行车？同价位的竞品也就长安75P和传祺的那款忘了叫啥。另外，75P的三大件要更好，更喜欢动力系统驾驶感受的可以选择75P，我觉得也很不错。RX5P呢如果换成6AT或者湿式的话就更好了。反正就这个价位而言，这车总体还是不错的，需要改进的地方也还有很多，希望上汽荣威继续努力，做出更优秀的国产车。还有论坛里的车托水军们高抬贵手，实在太多了，上汽荣威这钱投到车里不香嘛？干嘛给水军，真是浪费钱?。最后欢迎加入我们车友会一起来吐槽讨论我们的爱车——RX5Plus。

第一次自己上牌，花了2个小时+130元拿到了行驶证，4S要收500元，真的没必要，自己跑一趟很快的。

钥匙不怎么好看造型一般