如题所述
第1个回答 2022-01-30
现在K字头列车是快速列车，是绿皮的。
第2个回答 2022-01-31
绿皮车是纯数字编号的列车，是普快列车，由于是绿色车身俗称绿皮车。基本淘汰了。
现在的普快被k字头列车取代了，少量仍在使用的绿皮车装了空调也提速了也会使用k字打头。
第3个回答 2023-05-18
不一定。K开头是中国铁路用来指代车型的编码，其中K开头的编码通常是专门用于表示客运列车，但并不一定都是绿皮车。例如K750/751型和K780/781型是动车组，K892/893型和K566/567型是特快列车等等。所以，K开头编码的车型种类还是比较丰富的。
第4个回答 2022-01-31
k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。
快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。快速列车属于传统铁路即普速铁路（普铁）里的列车分级，不等于快速铁路。这些快速列车（无论普快还是特快）都是单动力（只有一个动车即车头），并非动车组列车，最高时速160公里（就是直达特快列车的最高时速）
快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。快速列车属于传统铁路即普速铁路（普铁）里的列车分级，不等于快速铁路。这些快速列车（无论普快还是特快）都是单动力（只有一个动车即车头），并非动车组列车，最高时速160公里（就是直达特快列车的最高时速）
第5个回答 2022-01-31
k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。
快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。快速列车属于传统铁路即普速铁路（普铁）里的列车分级，不等于快速铁路。这些快速列车（无论普快还是特快）都是单动力（只有一个动车即车头），并非动车组列车，最高时速160公里（就是直达特快列车的最高时速）。
快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。快速列车属于传统铁路即普速铁路（普铁）里的列车分级，不等于快速铁路。这些快速列车（无论普快还是特快）都是单动力（只有一个动车即车头），并非动车组列车，最高时速160公里（就是直达特快列车的最高时速）。
