如题所述
第1个回答 2010-11-20
其实车性差距不大,因为有规矩和要求。
大多数用的都是renault的马达,
红牛在拐弯时换挡很快有优势,
法拉利在直道上速度最快有优势,
迈凯轮也是在拐弯时有优势。
不过最重要的是驾车的赛车手,
最棒的是Fernando Alonso(阿隆索)
Hamilton(哈密尔顿)根本就是玩脏的,
主裁判是英国人,
所以对哈密尔顿老是减轻惩罚,
对阿隆索老是能多重就多重,
很可气!
大多数用的都是renault的马达,
红牛在拐弯时换挡很快有优势,
法拉利在直道上速度最快有优势,
迈凯轮也是在拐弯时有优势。
不过最重要的是驾车的赛车手,
最棒的是Fernando Alonso(阿隆索)
Hamilton(哈密尔顿)根本就是玩脏的,
主裁判是英国人,
所以对哈密尔顿老是减轻惩罚,
对阿隆索老是能多重就多重,
很可气!
第2个回答 2010-11-28
红牛采用的是雷诺,加速性能好,过弯好.法拉利直线加速快,因为有阿隆索!
迈凯轮有直线加速快,但车很不稳定!
迈凯轮有直线加速快,但车很不稳定!
参考资料:
第3个回答 2010-11-20
红牛有维特尔和马克维柏,法拉利有阿龙索和菲利马沙,迈凯伦有简申巴登和哈米顿,各有所长。(以上只是我的看法而已)
第4个回答 2010-11-17
其实感觉不出来的……
毕竟F1 2010不是专业赛车游戏。
RFT倒是做的比较好,RB6的过弯要比HRT之类的三流车队明显好,机械下压力很足。自己设置一下也可以将MP4-25和R30的F-Duct加进去。本回答被网友采纳
毕竟F1 2010不是专业赛车游戏。
RFT倒是做的比较好,RB6的过弯要比HRT之类的三流车队明显好,机械下压力很足。自己设置一下也可以将MP4-25和R30的F-Duct加进去。本回答被网友采纳
第5个回答 2010-11-18
法拉利牛。
参考资料:ferrari