哈佛h6的越野车怎么样

如题所述

第1个回答  2015-08-04
H6是SUV,不能算越野车,他是轿车架构,只是地盘抬高了
第2个回答  2015-01-20
【最满意的一点】买的的最初目的!就是要大!大!灰常大,空间那叫一个爽。空间真的非常大。特别是把后排座椅翻过来之后,这个真的是非常的好用。而且后排就是坐人。3个胖子是没有问题。4个瘦点的也是完全OK的。这就足够了。
【最不满意的一点】最不满意的就是小六的动力了,这么大的一台suv竟然用一台1.5升发动机,虽然加了一个T~但是动力怎是一个肉字了得,光是动力肉就不说什么了,关键是它这动力也太对不起他的油耗了,9个多油,这是要抢呀~╮(╯▽╰)╭我脚狠采油也有关系吧~
【空
间】这个不用说了,必须赞。超大的空间对于身材略胖的我来说,也能过在车里来去自如。没有任何的压抑感。后排地板平整,尤其是后座坐人的时候,感觉很宽
敞,乘坐后大都对此赞不绝口。前方玻璃很宽大,视野很好。反光镜镜面大,视野清晰开阔。后备箱空间相当大,如果把后排座椅放倒,那反正不是一般般的大喽,
有些时候甚至可以充当一个小货。小伙伴们称小六为车震神车,把后备箱清空,后排座椅放平,然后。。。嘿嘿~~
【动力】1.5T涡轮在2000转才
给力,所以正常起步比较肉,尤其是坡起,感觉有些费劲,当涡轮正常介入时,3档4档很给力,有明显的加速推背感,5档有加速感,6档因为速度快了就不太明
显了。只能说一般般吧,毕竟是城市SUV,不能与其他排量车相比。只能说够用,日常使用没有问题,还有爬坡时必须降档深踩油门,那个油耗就来了。但如果转
速上到2000以上,想超车一点压力都没有。吼吼,听说有人说什么地下车库上不去,大概是驾驶技术问题吧。
【操控】指向准确,方向盘好轻盈。每个
踏板的力度刚好,我感觉离合踏板有的长,结合点有点不好掌握,需要慢慢适应。刹车我试过,刹车辅助这个功能很实用。地盘很扎实,在不好的路面我试了一下没
有有点松垮的感觉。操控方面总体还是不错的,就是有一点不知是否有没有和我同样感受的车友,就是在挂1、2档时不时这么顺畅。那个车内开锁的按钮设计太不
合理了,每次开锁都要身体前倾向左方向盘下边找。对驾驶的安全也有一定的影响。
【油耗】油耗我是上下班用,平时百公里大概在9升左右偏高,可能是是驾驶习惯导致的。
【舒
适性】前排坐椅很宽大,很舒服,包裹性挺不错,后排坐椅有点高,不过同样很舒服。由于平时走的路比较平,基本没走过烂路,感觉在平路行驶舒适性很好,很满
意。自动空调很给力很舒服。但是开长途得弄个腰垫,不然腰就难受了,当然车子跑高速那个胎噪比较大,要是这个可以控制一下就好了,还有就是小石子打击车体
的声音明显,不过不影响车内人员交谈。还有就是使用蓝牙接电话的时候声音偏低很多,与mp3交换的时候那真的恐怖,不知道是什么原因。
【外观】外
观来说h6还是不错的,就是2档退1档有顿挫感,不太顺当,动力日常家用我很满意,油耗百公里平均油耗是9升左右,隔音方面并不是完美,还需要在进步点,
要以德服人,操控性能总的来说没有小轿车好掌握,当然车大也可以理解,在这里我希望长城再加把劲早一天超越合资车和进口车的技术,把不足之处弥补上来,要
一步一个脚印稳当的走下去。
【内饰】全黑内饰很有运动感,可这跟升级版的定位不沾边,仪表面板使内饰更商务化了,不知道厂家是怎么想的。内饰做工
还算厚道,座椅的缝合线、车门边上的缝合线,都给内饰加分不少。但部分的细节处理有待提高。中控台,车门内饰板都是软材料手感很好显档次,中央储物盒很实
用,很深,方向盘四向调节也很强大,适合各种体形的驾驶员,座椅包裹也还可以,我175的身高,头部空间还有一拳半。在国产品牌应该是属于上乘的产品了,
在这方面来说长城做得不错,及时地推出相应的产品给消费者选择,值得称道!
【性价比】升级版增加的实用性、舒适性等电子配置很棒!只是在细节方面仍有提高空间。总体来讲,小六子性价比还是高的,对于自主企业来说,实惠好用更符合俺们小老百姓的需求。
【其
它描述】关于说1.5T好还是2.0的好,我想想说我的见解:1.5T引擎的技术参数还是不错的,最大马力有150匹,扭矩有210牛米,技术数据与大众
的1.4T引擎相当,因此这款发动机的技术还是很不错的。但是耐用性方面相对于2.0的三菱引擎还欠有不足吧~毕竟是刚刚国产研究出来地,但是!我觉得
1.5T的动力性和经济性都有不少提高,这是大家肯定认同的。百公里油耗起码得低下降2-3升左右。嘿嘿,个人见解!以上,致敬
第3个回答  2020-02-21
哈弗H6,一款神车~

销量和保有量证明一切

截止到2018年12月,已经累计67个月获得全国销量冠军。在这过去的13年之中,哈弗品牌累计销售即将突破500万大关,其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户,巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV,有车的地方,就有哈弗H6的身影。

高颜值,成功吸睛

高颜值,如今已经成为所有产品的标配,谁让大家越来越颜控呢?为了更好的符合大家对高颜值的需求。我们刻意请来了国际知名设计大师,主导设计开发,外观、内饰均采用哈弗3.0设计语言。也就是现在,大家看到的全新哈弗H6的面孔,简洁、时尚、大气···嘿嘿是不是很帅?标志性的前脸,简单而大气;楔形双线条设计,让车身看起来更加优雅;尾部层次分明,视觉效果非常丰盈。可以说全新哈弗H6不仅有着高颜值,而且身材也不错呦,小哥哥,小姐姐是不是第一眼就被吸引了呢?

当然,我们可不是简单的颜控蒙面者,卸妆无法看,或者花瓶。对于哈弗H6的内在修为,我们也是倾注了不少心血。简洁时尚的内饰设计风格与外观相呼应,而高档柔性材质的应用,为大家呈现出不错的整体的品质感。静心的镀铬饰条,很好的点缀出它的豪华感。嵌入式中控屏、12.3寸全彩数字虚拟仪表等配置的配备,体现了它科技的一面。

智能升级,玩转科技互联

当然,对于科技可不是简单的大屏和狮子虚拟仪表那么简单。我们在最新的哈弗H6 冠军版上装配了全新的4G智联系统。这套系统涉及智能语音、智能娱乐、智能控制以及智能出行四大领域,让你与传统告别,拥抱真正的车联科技时代。接下来,就让我带大家好好了解一下这套智能系统。

最先提及的就是智能语音交互系统,这套系统由世界最大语音系统厂家Nuance专为哈弗打造的,语音识别率达97%,能够识别全国口音,神马粤语、四川话呀统统不在话下。到时候,你只需一句“你好,哈弗”激活它,就可以实现导航、空调、音乐、车窗控制等6种功能操作,可谓是轻松智能。

至于智能娱乐方面,装载了大家熟悉的QQ音乐、考拉FM务、高德导航等APP,这些熟悉的软件都可以轻松操作,再也不用手机连接了。其中QQ音乐APP,更是可以实现2000万首在线音乐播放,这个我觉得会员也不见得有这么大的播放体量吧。

智能控制方面,这个大家一定会喜欢,大家能够通过手机APP实现远程控制引擎启动、开关空调、车门解锁闭锁、电子围栏等功能。所以呢,有了它,大家再也不用担心回家后,忘记车玻璃、天窗是否关了;冬天车内太冷的问题了。通过这个功能,在家就可以查看车辆门窗关闭。也可以通过APP启动车辆,提前热车,开启空调,暖和着,是不是很贴心呢?

对于这些功能,大家尽可放心使用。因为流量,都是又我们承包的,智能系统三年免费,流量无限制,是不是心情畅快了许多?

极致安全,全方位呵护

安全,这可是大事儿,每个人都关心,我们更关心。所以,我们带着全新哈弗H6参加了中国最严格的翻滚测试,这可是中国品牌首次参加,至于成绩也是喜人的,也可以让大家更为放心。至于它为何如此优秀呢?我们在这里给大家揭秘一下,哈弗H6之所以能够收获好评,主要得益于它所采用的3DP安全理念设计,车身高强度钢的应用比例超过65%,关键部位(如底盘纵梁)采用激光焊接技术,构建了牢不可破的车身结构,很好的保护大家的安全。

安全也是需要科技武装的,我们有了安全的车身,也为大家准备了高科技的安全装备,譬如疲劳驾驶监测系统、车道偏离预警系统、盲点侦测系统等,通过这些领先的安全科技加持,将驾驶风险降至最低,更好的保护大家的安全。

双十佳搭档,高效节油

至于动力,哈弗向来是不会让大家失望的。哈弗H6搭载了“中国十佳发动机”1.5T直喷涡轮发动机,采用同级领先与宝马相同的CVVL连续可变气门升程技术,1000转涡轮介入,低速更有劲,功率可达124kW,峰值扭矩285N·m,动力更强劲。

与其匹配的是自主研发的国内首款量产,并且获得“世界十佳变速器”殊荣的7DCT湿式双离合变速器,换挡迅速,油耗更低。相信,这样的动力匹配一定能够满足你们对澎湃动力和低油耗的需求,嘿嘿···哈弗做到了鱼与熊掌兼得。

所以,我们哈弗H6的“神车”称号,并不是浪得虚名,极高的颜值,丰富的配置,全方位的安全以及高效的动力,再加上哈弗多年以来对品质的渴求,成就了67个月的销冠传奇。

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