如题所述
玛莎拉蒂计划2030年实现全电动
玛莎拉蒂计划2030年实现全电动,玛莎拉蒂的目标是:到 2030 年,旗下所有车型都是电动车型,油车将排除在该系列之外。玛莎拉蒂计划2030年实现全电动。
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意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂周四(3月17日)在其官网宣布,公司计划在2025年前将为其所有产品线提供纯电动版本车型。
玛莎拉蒂在新闻稿中称,公司将在每个细分市场树立标杆,并成为第一个到 2025年完成其电动产品线的豪华品牌。从明年起,公司将推出第一款电动车GranTurismo “Folgore”,功率达到1200马力,将于2023年在市场上亮相。
(Folgore 来源:玛莎拉蒂)
除了Folgore,公司还将推出一款全电动Grecale SUV。到2025年,玛莎拉蒂还计划为其MC20超跑、Quattroporte豪华轿车和Levante SUV增加电动版本。
玛莎拉蒂目标是到2030年实现全电动,首席执行官Davide Grasso将电气化转型描述为这家拥有超过百年历史的汽车制造商的“决定性时刻”。
同时,玛莎拉蒂还公布了其2021年的销售结果,公司2021年销量强劲增长41%,共向全球客户交付24,269辆汽车,净收入报20.21亿欧元,调整后利润率达到5.1%。
玛莎拉蒂自去年标致-雪铁龙(PSA)与菲亚特-克莱斯勒集团(FCA)合并后,被全球第四大车企Stellantis集团拥有。
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Stellantis 旗下的意大利奢侈品牌玛莎拉蒂今日公布了旗下全新 GranTurismo Folgore(意大利语为闪电)纯电动汽车,新车作为首款纯电动车型将在位于意大利的米拉菲奥里工厂(Mirafiori)生产,并计划于 2023 年上市。
此外,玛莎拉蒂表示,明年还将推出一款纯电动的` Grecale SUV。
从预告图来看,电动 GranTurismo 的设计已经基本完成,尽管一些细节仍然无法看到。但这款伪装的原型车显然采用了长比例的车身设计,还包括细长而流畅的头部设计。
玛莎拉蒂表示,即将推出的 GranTurismo Folgore 将配备三个电动机,提供超过 1200 马力(895 千瓦)的动力 / 功率,并声称它可在不到 3 秒的时间内加速到 62 英里 / 小时,最高可达 186 英里 / 小时的传奇速度。
玛莎拉蒂表示,GranTurismo Folgore 将提供源自 Formula E 的尖端技术解决方案,包括标志性的玛莎拉蒂 VDCM 以及“卓越性能、舒适性和优雅性”。
明年还将推出 Grecale SUV 和 MC20 超级跑车的 Folgore 版本,以及 GranTurismo 的敞篷版 GranCabrio 版本,而下一代 Quattroporte 轿车和 Levante SUV 将仅作为 EV 车型提供,预计于 2025 年上市。
了解到,这些 Folgore 车型将采用各种不同的平台,并非所有电动汽车都将采用 Stellantis 的一系列新的电车专用平台。例如,Grecale 与 Alfa Romeo Stelvio 均基于 Giorgio 平台,而电动 Folgore 则将使用该架构的另一个版本。
玛莎拉蒂的目标是:到 2030 年,所有车型都是电动车型,油车将排除在该系列之外。不过,新款 GranTurismo 仍将提供汽油版。由于 Grecale 和 Grecale Folgore 将于下周首次亮相,因此可以期待一下玛莎拉蒂届时会公布关于这些车型的更多细节。
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近日,玛莎拉蒂正式公布“Folgore电气化战略”及其纯电车型上市计划。
根据计划,玛莎拉蒂首款纯电动化车型新款GranTurismo计划于2023年上市,至2030年,玛莎拉蒂旗下车型将全面实现电气化。
玛莎拉蒂同时发布了全新电动版GranTurismo的照片。新车整体设计和上代GranTurismo十分相似,均采用前长后短的双门设计风格,鲨鱼嘴造型与直瀑式前格栅也得以保留。为融入全新家族设计,前灯改为竖置布局。
新款GranTurismo将采用三电机的动力系统,最大功率1200马力(89千瓦),百公里加速有望突破3秒,最高时速可达300千米每小时。
电动化战略方面,2025年前,全新将相继推出纯电动版本。到2030年,玛莎拉蒂计划实现全面的电气化转型。
不过,新款GranTurismo仍将提供汽油版。Grecale和Grecale Folgore将于下周首次亮相,届时会公布这系列车型的更多细节。