如题所述
第1个回答 2012-01-08
列车的速度与铁路线路情况、列车停站多少、站间距大小都有关系，运行最高速度与全程平均速度也有区别。比如西南山区，铁路坡陡弯多，列车运行速度相应就比较低。
一般来说，Z字头直达特快最高时速在130左右，平均速度在120－130之间。T字头跨局特快最高速度在120左右，平均速度在80－120之间，K字头快速列车最高速度在100左右，平均速度在70－80之间。
一般来说，Z字头直达特快最高时速在130左右，平均速度在120－130之间。T字头跨局特快最高速度在120左右，平均速度在80－120之间，K字头快速列车最高速度在100左右，平均速度在70－80之间。
第2个回答 2012-01-12
在我国，根据线路，有不同的限速，所以在不同地区不同线路，k字头
a字头
t字头
n字头
d字头
l字头以及z字头的列车，速度都不一定~以上几位的只是在片面的地区进行分析，实际在列车运行时，是在线路速度与列车限速之间取较低的一个为实际限速来运行，例如k307次采用的是25g车厢，其能承受的最大速度是120km/h，当它运行到鹰厦铁路三明段上时，线路速度是72km/h，此时就应该选择其中一个较低的速度72km/h，为了保险，司机一般只会运行到65-70km/h。目前，我国现在正使用的客运车厢可承受速度都在100km/h以上，所以在类似与鹰厦铁路宝成铁路成昆铁路这类较早的山区铁路上，所有类型的客车速度都差不多，只不过是等级不同，那这等级的区别就在于，会让的时候的优先通过权。而在新型的高档铁路上，k字头
a字头
t字头
n字头
d字头
l字头以及z字头的列车速度就有大的不同，例如k307次在运行在京九铁路南昌段的时候，其线路速度为200km/h，而该列车使用的25g型车厢只能承受120km/h的速度，所以在这两者之间选择一个较低的速度120km/h作为限速，在实际运行中，为了保证安全，一般只跑到110-117km/h之间。同样是在京九铁路南昌段，z60次使用的是25t和19t型客运车厢，其限制速度是160km/h，所以在200km/h和160km/h中取较低的速度160km/h作为限速，同样，为了保证安全，一般跑的速度在150km/h左右。所以，不同字母的列车的运行速度是取决于线路速度和车厢限速，有的时候甚至需要考虑到牵引机车的最大能力速度。这样，我们就可以粗略的算出各种列车的速度了，一般机车的最大可牵引速度和车厢的可承受速度都标在车体的侧面，我们很容易观察到，一般的，22b
25b
25g
25型车厢的速度为120km/h，25k
25t
25z等高档客车的限速为160km/h，而动车组的速度可以更高，可以到170-350km/h。但线路的限速就不容易知道了，一般可以在驾驶室的运行监视器和车站的调度大楼里可以看到。列车的运行速度不能只靠字母和车次决定，它取决于多方面因素！而25k
25t
25z以及动车组的车厢更好，旅客可以直接通过车厢内的led屏幕了解到列车运行速度。而字母和车次，在更多的情况下，不仅决定速度，而是决定的列车优先权，例如t字头的客车，可以停在较高级的站台，z字头的客车可以中间不停站，直接到达目的地，而n字头k字头和普快等列车，就只能在路避让t字头z字头等高级列车，而在n字头k字头和普快等列车之间也有着等级区别，一般是这样排列的（由高到低）：d字头
z字头
t字头
k字头
n字头
普快（只有数字的那种）
管内客车（只有数字，且在5000以上的）
l字头
a字头。以上就是常见列车等级的排列了。本回答为本人所总结的经验，不一定是完全正确的，如有错误请谅解！
a字头
t字头
n字头
d字头
l字头以及z字头的列车，速度都不一定~以上几位的只是在片面的地区进行分析，实际在列车运行时，是在线路速度与列车限速之间取较低的一个为实际限速来运行，例如k307次采用的是25g车厢，其能承受的最大速度是120km/h，当它运行到鹰厦铁路三明段上时，线路速度是72km/h，此时就应该选择其中一个较低的速度72km/h，为了保险，司机一般只会运行到65-70km/h。目前，我国现在正使用的客运车厢可承受速度都在100km/h以上，所以在类似与鹰厦铁路宝成铁路成昆铁路这类较早的山区铁路上，所有类型的客车速度都差不多，只不过是等级不同，那这等级的区别就在于，会让的时候的优先通过权。而在新型的高档铁路上，k字头
a字头
t字头
n字头
d字头
l字头以及z字头的列车速度就有大的不同，例如k307次在运行在京九铁路南昌段的时候，其线路速度为200km/h，而该列车使用的25g型车厢只能承受120km/h的速度，所以在这两者之间选择一个较低的速度120km/h作为限速，在实际运行中，为了保证安全，一般只跑到110-117km/h之间。同样是在京九铁路南昌段，z60次使用的是25t和19t型客运车厢，其限制速度是160km/h，所以在200km/h和160km/h中取较低的速度160km/h作为限速，同样，为了保证安全，一般跑的速度在150km/h左右。所以，不同字母的列车的运行速度是取决于线路速度和车厢限速，有的时候甚至需要考虑到牵引机车的最大能力速度。这样，我们就可以粗略的算出各种列车的速度了，一般机车的最大可牵引速度和车厢的可承受速度都标在车体的侧面，我们很容易观察到，一般的，22b
25b
25g
25型车厢的速度为120km/h，25k
25t
25z等高档客车的限速为160km/h，而动车组的速度可以更高，可以到170-350km/h。但线路的限速就不容易知道了，一般可以在驾驶室的运行监视器和车站的调度大楼里可以看到。列车的运行速度不能只靠字母和车次决定，它取决于多方面因素！而25k
25t
25z以及动车组的车厢更好，旅客可以直接通过车厢内的led屏幕了解到列车运行速度。而字母和车次，在更多的情况下，不仅决定速度，而是决定的列车优先权，例如t字头的客车，可以停在较高级的站台，z字头的客车可以中间不停站，直接到达目的地，而n字头k字头和普快等列车，就只能在路避让t字头z字头等高级列车，而在n字头k字头和普快等列车之间也有着等级区别，一般是这样排列的（由高到低）：d字头
z字头
t字头
k字头
n字头
普快（只有数字的那种）
管内客车（只有数字，且在5000以上的）
l字头
a字头。以上就是常见列车等级的排列了。本回答为本人所总结的经验，不一定是完全正确的，如有错误请谅解！
