江苏该城市被称“小上海”，4条高铁将2020年完工，经济将破万亿

随着中国经济的全面飞跃，经过改革开放30多年的中国，现在已经成为世界第二大经济体，为了中国经济的进一步发展，现在中国城市经济建设已经成为重点， 中国高速铁路联网建设是中国城市经济的“助推器”，高速铁路经济已经成为中国未来城市发展的重要经济关系，而作为中国经济的第二大经济体——江苏，有一个名为“小上海”的城市，经济力量非常强，未来的四条高速铁路将在2020年建成，预计这座被称“小上海”的城市将会策成为江苏的第四个“万亿级别的城市”。

这个城市——南通、南通的地理位置非常优秀，被称为“据江海之会、扼南北之喉”， 南通集《黄金海岸》与《黄金水道》优势一体，拥有长江岸线226公里，是江苏长江经济带的重要组成部分，但迄今尚未通过高速铁路， 这是南通多少“希望”的， 在2017年的中国城市经济中，南通经济总量达到了8000亿左右，除江苏省“万亿”城市外，堪称首位。

很多江苏北部的地辖区也开始陆续开通高速铁路，但南通是至今为止全国高速铁路不通的城市中经济总量最大的一个， 如果南通和宁波认为上海是长三角的中心城市的两翼，那么在过去的20年中，上海通和上海通之间的融合，杭州湾桥的开通比崇启桥和上海长江隧道还早，宁波在高速铁路时代走南通的前面很远， 随着南通高速铁路的“昼夜加工”，目前南通有4条高速铁路将于2020年全面开通。

上海通铁路、盐通铁路、青连铁路(青岛-连云港)及连盐铁路(连云港-盐城)及江苏沿江城市间高速铁路，2020年南通开通，上海通铁路和盐通铁路开通后，南通受益匪浅，可以更快融入上海一小时通勤圈，也可以融入江苏中北部的盐城 包括上海两小时通勤圈可融入江苏北部连云港在内，南通将全面贯通北方城市的经济“障碍”和通往上海的经济圈。

北沿江高速铁路从未来高速铁路的枢纽上海东站开始，经过长江之后，经过启东、海门、南通城区街道、靖江、泰兴、泰州城区街道、江都、扬州城区街道、仪征，最后到达南京， 进一步扩大南通的经济辐射范围，经济专门人才显示，未来南通将受到高速铁路经济的有力后盾，经济效益可达到5000亿人以上，到那时，南通的经济将成为江苏省的重要城市。关于南通的未来进入高速铁路时代，大家是怎么想的，欢迎在评论区发表评论。

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