如题所述
小鹏汽车P7是自主品牌首款中型轿跑,关注度较高,要点(亮点)较多,我们在文章中分类展示和讲述。
基础信息
小鹏汽车P7售价22.99-34.99万。
长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm,定位于中型车。
工信部综合续航里程共有四个版本:552km,568km,656km和706km。
动力类型两种:一,后驱版有一台196kW的后置电机。二,四驱版为120kW前置电机+196kW后置电机,总功率316kW。
官方0-100km/h加速时间:后驱版为6.7S,四驱版为4.3S。
所有版本支持快充,可快充至80%。动力电动容量不同,快充时间不同,快充时间在半小时左右。
所有版本同时支持慢充(家用交流电),时间在5.7小时和6.5小时不等。
本文图片较多,不想看翻阅图片的朋友请点击此视频
灯光和灯语系统
小鹏汽车P7使用分体式灯光。上方为贯穿式的LED日行灯(自动大灯点亮后仍然点亮),日行灯两边区域同时作为双闪灯和转向灯;下方为LED自动大灯,有自动切换远近光功能。
灯光细节展示。
灯语系统含功能:寻车呼唤、解锁唤醒、能量满值、SayHi!、慢充、快充、锁车入睡。
我们以视频简单展示下
XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统
小鹏汽车P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,在上一代L2高级辅助驾驶系统基础上,增添“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能。
可实现功能一:在特定高速公路设定导航目的地,P7可根据路线指引,实现自主变道、切换高速路线并在行车中实时选择最优路线。功能二:通过对常用的车位记忆和驾驶路线学习,实现停车场内自主泊车。
也就是说,驾驶员只需要设置导航就能到达目的地的出行方式,小鹏P7已经在技术上部分实现了,只不过目前相关政策还没有放开,仍需要驾驶员的注意力参与。
外观和内饰细节展示
长车头,短车尾,小鸭尾,大溜背,全身流畅曲线共同营造了小鹏汽车P7的运动造型。
一般轿车风阻系数0.28-0.4cd,小鹏汽车P7的风阻系数低至0.236cd。早些年就有人提到:风阻越小的跑车越省油(省电),风阻越小的跑车也越漂亮,确实是这样。
贯穿式LED尾灯。
小鹏汽车P7的车顶是一块完整的玻璃,配合溜背的造型,从上方看很漂亮。
左右翼子板上各一个充电口,分别是快充口和慢充口。采用电动滑盖方式开启,在中控屏幕上操作。
无边框车门是一大特色,开门时自动稍稍下降。
后视镜上集合了辅助自动驾驶和360度全景影像的相关摄像头和探头且自身功能较多,像后视镜记忆,倒车自动下翻,锁车自动折叠等等。
隐藏式门把手和无边框车门,同时提升设计感和科技感。
米其林PS4运动型轮胎,245胎宽,45扁平比还是挺厚的,舒适性应该很不错。建议实际试驾体验。
前轮有布雷博四活塞卡钳,布雷博与小鹏联名款。
小鹏汽车P7搭载丹拿Dynaudio音响系统,全车配备18个扬声器,主驾增加2个头枕音响,拥有7.1.2声道,带独立功放,总功率达到600瓦。可实现独立声道播放电话、导航声音,可以与其他扬声器采用不同声源,主驾与乘客互不干扰。氛围灯和音乐是联动的,沉浸模式很科幻。
两幅式平底方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸横向中控屏幕搭配简洁的内饰造型,相当年轻、时尚。
按键为触控和按压式。
中控屏幕的反应速度相当快,清晰度也不输新款iPad。全车大部分功能都在中控屏幕上操作,像加油盖开启,后备箱开启,空调,座椅通风、加热等等。
有4G网络也支持WIFI连接,上网方式比较自由。内置了应用商店,相当丰富的应用可以下载。由于中控屏幕基本可操作全车所有功能,中控系统可OTA升级,所以后期几乎全车功能可跟随厂商OTA升级,持续增加可玩性。
360度全景影像的成像效果不够惊艳,不过中高配的小鹏汽车P7标配了自动泊车入位,360度全景影像使用的概率应该不大。
手机无线充电有配备。
两个水杯架+卡槽
扶手箱有绒包覆,容积中规中矩。
丹拿可升降的高音头是提升档次感的又一大亮点、
中央扶手为两段式开启,宽度适中。由于车身较宽,座椅宽度很棒。
扶手箱内一个12V电源,一个USB数据口,一个USB充电口。
红色Nappa真皮打孔座椅,有通风、加热、腰部支撑等功能。
驾驶位头枕很宽,有扬声器。
后排中央地板稍隆起,但隆起面够宽够长,对中间乘客影响较小。
顶配中央提供了阅读灯,阅读灯旁是音响。
轴距较长的同时车头也较长,实际空间处于中型车主流水平。
后备厢很深。
用于人脸识别的摄像头。
动力电池位于底盘下方,后驱版没有前置电机,四驱版有。打开引擎盖可看到前备厢,小鹏汽车P7的装载能力是相当不错的。
车顶玻璃遮光能力强
我们拍摄内饰使用的补光灯亮度相当高,不弱于家里卧室用的15W功率LED灯,从以上内饰照片的补光效果就能看出来。
补光灯紧贴着小鹏汽车P7的车顶放置,车内直视竟感受不到刺眼的光线,这说明它顶棚玻璃的遮强光性能很棒。
导购
如果预算充沛可考虑四驱版(33.99万和34.99万),能体验它4.3S的强劲驾驶能力,现在购买仍在免税名单里,上牌不需要交购置税。
如果总预算30万内,充电条件不太好。推荐选择25.49万的后驱超长续航智行版(享受免税政策)。它有706km的工信部续航,6.7S的官方0-100km/h加速能力,整体配置处于够用水平。
如果总预算30万内,充电条件比较好。推荐选择续航里程552km、568km或者656km版本的高配车型,同价位的配置水平更高且续航里程够用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
基础信息
小鹏汽车P7售价22.99-34.99万。
长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距为2998mm,定位于中型车。
工信部综合续航里程共有四个版本:552km,568km,656km和706km。
动力类型两种:一,后驱版有一台196kW的后置电机。二,四驱版为120kW前置电机+196kW后置电机,总功率316kW。
官方0-100km/h加速时间:后驱版为6.7S,四驱版为4.3S。
所有版本支持快充,可快充至80%。动力电动容量不同,快充时间不同,快充时间在半小时左右。
所有版本同时支持慢充(家用交流电),时间在5.7小时和6.5小时不等。
本文图片较多,不想看翻阅图片的朋友请点击此视频
灯光和灯语系统
小鹏汽车P7使用分体式灯光。上方为贯穿式的LED日行灯(自动大灯点亮后仍然点亮),日行灯两边区域同时作为双闪灯和转向灯;下方为LED自动大灯,有自动切换远近光功能。
灯光细节展示。
灯语系统含功能:寻车呼唤、解锁唤醒、能量满值、SayHi!、慢充、快充、锁车入睡。
我们以视频简单展示下
XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统
小鹏汽车P7搭载XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统,在上一代L2高级辅助驾驶系统基础上,增添“高速自主导航驾驶”和“停车场记忆泊车”功能。
可实现功能一:在特定高速公路设定导航目的地,P7可根据路线指引,实现自主变道、切换高速路线并在行车中实时选择最优路线。功能二:通过对常用的车位记忆和驾驶路线学习,实现停车场内自主泊车。
也就是说,驾驶员只需要设置导航就能到达目的地的出行方式,小鹏P7已经在技术上部分实现了,只不过目前相关政策还没有放开,仍需要驾驶员的注意力参与。
外观和内饰细节展示
长车头,短车尾,小鸭尾,大溜背,全身流畅曲线共同营造了小鹏汽车P7的运动造型。
一般轿车风阻系数0.28-0.4cd,小鹏汽车P7的风阻系数低至0.236cd。早些年就有人提到:风阻越小的跑车越省油(省电),风阻越小的跑车也越漂亮,确实是这样。
贯穿式LED尾灯。
小鹏汽车P7的车顶是一块完整的玻璃,配合溜背的造型,从上方看很漂亮。
左右翼子板上各一个充电口,分别是快充口和慢充口。采用电动滑盖方式开启,在中控屏幕上操作。
无边框车门是一大特色,开门时自动稍稍下降。
后视镜上集合了辅助自动驾驶和360度全景影像的相关摄像头和探头且自身功能较多,像后视镜记忆,倒车自动下翻,锁车自动折叠等等。
隐藏式门把手和无边框车门,同时提升设计感和科技感。
米其林PS4运动型轮胎,245胎宽,45扁平比还是挺厚的,舒适性应该很不错。建议实际试驾体验。
前轮有布雷博四活塞卡钳,布雷博与小鹏联名款。
小鹏汽车P7搭载丹拿Dynaudio音响系统,全车配备18个扬声器,主驾增加2个头枕音响,拥有7.1.2声道,带独立功放,总功率达到600瓦。可实现独立声道播放电话、导航声音,可以与其他扬声器采用不同声源,主驾与乘客互不干扰。氛围灯和音乐是联动的,沉浸模式很科幻。
两幅式平底方向盘,10.25英寸全液晶仪表盘,14.96英寸横向中控屏幕搭配简洁的内饰造型,相当年轻、时尚。
按键为触控和按压式。
中控屏幕的反应速度相当快,清晰度也不输新款iPad。全车大部分功能都在中控屏幕上操作,像加油盖开启,后备箱开启,空调,座椅通风、加热等等。
有4G网络也支持WIFI连接,上网方式比较自由。内置了应用商店,相当丰富的应用可以下载。由于中控屏幕基本可操作全车所有功能,中控系统可OTA升级,所以后期几乎全车功能可跟随厂商OTA升级,持续增加可玩性。
360度全景影像的成像效果不够惊艳,不过中高配的小鹏汽车P7标配了自动泊车入位,360度全景影像使用的概率应该不大。
手机无线充电有配备。
两个水杯架+卡槽
扶手箱有绒包覆,容积中规中矩。
丹拿可升降的高音头是提升档次感的又一大亮点、
中央扶手为两段式开启,宽度适中。由于车身较宽,座椅宽度很棒。
扶手箱内一个12V电源,一个USB数据口,一个USB充电口。
红色Nappa真皮打孔座椅,有通风、加热、腰部支撑等功能。
驾驶位头枕很宽,有扬声器。
后排中央地板稍隆起,但隆起面够宽够长,对中间乘客影响较小。
顶配中央提供了阅读灯,阅读灯旁是音响。
轴距较长的同时车头也较长,实际空间处于中型车主流水平。
后备厢很深。
用于人脸识别的摄像头。
动力电池位于底盘下方,后驱版没有前置电机,四驱版有。打开引擎盖可看到前备厢,小鹏汽车P7的装载能力是相当不错的。
车顶玻璃遮光能力强
我们拍摄内饰使用的补光灯亮度相当高,不弱于家里卧室用的15W功率LED灯,从以上内饰照片的补光效果就能看出来。
补光灯紧贴着小鹏汽车P7的车顶放置,车内直视竟感受不到刺眼的光线,这说明它顶棚玻璃的遮强光性能很棒。
导购
如果预算充沛可考虑四驱版(33.99万和34.99万),能体验它4.3S的强劲驾驶能力,现在购买仍在免税名单里,上牌不需要交购置税。
如果总预算30万内,充电条件不太好。推荐选择25.49万的后驱超长续航智行版(享受免税政策)。它有706km的工信部续航,6.7S的官方0-100km/h加速能力,整体配置处于够用水平。
如果总预算30万内,充电条件比较好。推荐选择续航里程552km、568km或者656km版本的高配车型,同价位的配置水平更高且续航里程够用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考