武荆高速公路的地位

武荆高速公路是国家实行投资体制改革后，由国家发改委核准的首个BOT高速公路项目，由利嘉实业(福建)集团有限公司为主组建的湖北武荆高速公路发展有限公司投资建设、经营管理，是国内建设总里程和投资最大的一个民营投资高速公路项目，于2006年9月开工建设，2010年5月28日正式通车。该线路通车后，大幅压缩了武汉至京山、荆门等城市的时空距离，武汉到上述两地分别只需要1小时和1个半小时。
武荆高速公路是上海至成都高速公路湖北武汉至荆门段的简称，是国家高速公路“7918网”的一横，也是湖北省“六纵五横一环”公路主骨架网的重要组成路段。武荆高速公路全长185.339公里，双向四车道，设计速度每小时120公里。它东起武汉外环高速，途经湖北汉川市、应城市、天门市、京山县、钟祥市，西止于荆门市，与荆门至宜昌高速公路相接，与随岳高速(湖北随州至湖南岳阳)、京珠高速互通。武荆高速公路2005年11月9日经湖北省交通厅批准建设。国家发改委核定工程投资约为85亿元人民币。工程于2006年9月1日正式开工。2010年05月31日正式通车。