如题所述
作为自主品牌两位大佬长城和吉利推出的高端品牌,一直以来,魏派和领克走的是两种不同的风格。领克主打年轻、时尚,喜欢的人觉得这车真有个性,不喜欢的会说这车长得跟个蛤蟆似的。而魏派主打成熟、稳重,让人挑不出什么缺点,但也没领克那么火热的知名度。于是趁着给朋友看SUV的机会,车谈君也去看了一下魏派VV6,价格14.8万-17.5万,到底值不值得买呢?我们一起来看一下吧~
01.外观威严大气
从外观上来看,VV6仍旧保持了魏派家族式的设计语言。但细看与VV5和VV7又有差别,前脸明显更加夸张、立体。中网改为类似金属编织网而且采用镀铬的装饰,大灯则是全LED光源,当它的行车灯亮起来,配合上这种造型的大灯,还是很有威严感的。整体上来说有种致敬美系豪华的味道,这可能就是它成熟稳重的一面吧。
VV6车身侧面依旧高耸、大气,线条利用很少,尺寸为4625*1860*1720mm,整体空间在紧凑型SUV里面算是中规中矩的。
VV6的尾部还是魏派的味道,饱满且微微上扬的既视感,底部四根排气管确实挺大气的。
02.豪华座舱科技感高
VV6的座舱相当大气豪华,空调出风口采用了大环套小环的设计,外圈采用了镀铬的装饰,视觉很时尚,颇有奔驰的韵味。上方为12.3英寸触控式液晶屏,略微向着驾驶位倾斜的设计,内置了多种APP供导航到影视等多种功能,并且支持手势控制、OTA升级、车联网功能。此外方向盘设计也很有特色,在保证基本多功能按键同时,还有标配真皮面料、换挡拨片,而且搭配银色饰条,凸现出极强的机械感。
魏派VV6采用类似宝马的电子挡杆,换挡手感相当出色。挡杆两侧密密麻麻的按键主要有ECO/Sport运动模式切换、自动泊车、陡坡缓降、主副驾驶座位加热等功能,中间旋钮为多媒体控制平台,高配提供燕飞利仕顶级音响系统和多达12个扬声器,带来无与伦比的视听享受。
VV6轴距达到2.68m,内部空间表现还是不错的。提供仿皮和真皮材质座椅,同时后排座椅非常柔软,发泡海绵填充殷实,且支持大幅度的靠背仰角调节。同时VV6在主被动安全方面也是相当厚道的,诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒等等功能在次低配以上均有配备。而前后雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降、倒车车侧盲区预警则是全系标配。
03.动力充沛有力
2021款魏派VV6搭载了自主研发荣并获“中国十佳发动机”的2.0T涡轮增压发动机和“世界十佳变速器”的7DCT湿式双离合变速器。这套“十佳”动力组合输出的最大马力为227匹,最大功率为167kW,最大扭矩为387Nm,工信部百公里油耗7.1L(四驱版本为7.8L)。在试驾过程中,动力响应迅速,油门随踩随有,而且变速箱换挡感觉不到任何拖泥带水,涡轮在1800左右开始介入,推背感还是相当明显。整体上来说魏派VV6在动力方面充沛有力,同时为了适应更多需要,还给顶配车型搭载了四驱系统。
04.写到最后
抛开别的不说,光看车的配置、做工跟品质,换个合资标价格怎么也得20万上下吧。现在魏派开出了14.8万-17.5万的价格,大家说值不值得买呢?
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