什么原因造成汽车离合器发出吱吱的响

1.首先，将刹车灯开关拆除，非常简单，90度拧就行了。
2.将刹车踏板和大力鼓的连接销拆掉。
3.分离拉线。将离合器踏板向上抬起，这样踏板和离合器拉线的连接处就松了。将离合器从踏板上分离。如果那个弹簧碍事，取不出，可以用尖嘴钳或者平口螺丝刀将弹簧头子别出。拉线就容易取出。
4.将下面的螺丝全部卸掉。然后就可以将支架整体取出。
5.将转轴和支架分离，砂纸打磨。清洁后，抹上黄油。装回就好了。
6.再将支架原样装上，记住离合器拉线头子那里也要抹黄油，会发现那个讨厌的吱吱响没有了。

分析如下：
用踏离合器踏板的方法进行鉴别：
1、踏下或放松踏板时，均发出”沙沙“的异响，应检查有无自由行程。若经调整自由行程后，异响消失，可进一步检查分离轴承工作状况。如无大碍，可继续使用，在维修时将其更换。2、轻踏踏板(消除自由行程)时，发出”沙沙“的响声，通常为分离轴承损坏。因为此时膜片弹簧内端与分离轴承接触。若分离轴承状态良好，就不应该响。
3、在轻踏踏板的基础上再向下踏一些，若发出类似碰撞、冲击的异响，通常为离合器盖螺栓松动引起。4、将踏板踏到底时出现”哗啦、哗啦“的异响，说明从动盘损坏或花键磨损。5、在汽车起步、离合器半分离状态出现异响，说明从动盘减震弹簧损坏或从动盘盘毂铆钉松动。经检查验证，异响在汽车起步时最为明显。拆检离合器，发现从动盘减震弹簧有两个被折断。更换离合器从动盘，异响消失。

用踏离合器踏板的方法进行鉴别：
1、踏下或放松踏板时，均发出”沙沙“的异响，应检查有无自由行程。若经调整自由行程后，异响消失，可进一步检查分离轴承工作状况。如无大碍，可继续使用，在维修时将其更换。2、轻踏踏板(消除自由行程)时，发出”沙沙“的响声，通常为分离轴承损坏。因为此时膜片弹簧内端与分离轴承接触。若分离轴承状态良好，就不应该响。
3、在轻踏踏板的基础上再向下踏一些，若发出类似碰撞、冲击的异响，通常为离合器盖螺栓松动引起。4、将踏板踏到底时出现”哗啦、哗啦“的异响，说明从动盘损坏或花键磨损。5、在汽车起步、离合器半分离状态出现异响，说明从动盘减震弹簧损坏或从动盘盘毂铆钉松动。经检查验证，异响在汽车起步时最为明显。拆检离合器，发现从动盘减震弹簧有两个被折断。更换离合器从动盘，异响消失。