苏家屯站车站历史

苏家屯火车站的历史可以追溯到1903年清光绪二十九年，当时沙俄修建的连接哈尔滨至大连的铁路在此地设立了站点，这一路段被称为“东清铁路南满支路”。

然而，1905年，苏家屯火车站不幸被沙俄军队焚烧。同年，日本为了军事需求，着手修建了从安东（现丹东）至沈阳的安奉铁路。随后，日本接管了南满铁路并将其沿线地区包括苏家屯火车站附近划为“铁路附属地”，成立了南满洲铁道株式会社。

在二战期间，1944年和1945年，苏家屯火车站曾两次遭受美军飞机轰炸，迫使日本军队最终投降。这段历史见证了苏家屯火车站的动荡与变迁。

1998年，沈阳南站在原苏家屯站附近建立，标志着新里程碑的开始。同年12月25日，老的沈阳南站苏家屯站停止使用并逐渐拆除，而新站成为了苏家屯区的新地标。

2010年，中国铁道部的决定对苏家屯站的历史轨迹产生了影响。哈大、沈丹两条客运专线的重要节点——沈阳新客站改名为沈阳南站，而原沈阳南站则恢复为苏家屯站，自此，沈阳南站与苏家屯站成为各自独立的交通站点。

苏家屯站位于辽宁省沈阳市苏家屯区枫杨路1号，始建于1903年，沈阳铁路局直属特等站。1998年12月曾更名为沈阳南站，2010年1月恢复原名。