如题所述
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英国有一批人已经解决这个问题了,
他们选择住货车!
买房太昂贵,
租房不划算,
布里斯托尔市涌现出越来越多的“货车居民”。
当提到货车,
很多人想到的就是铁皮、大个头、运送物品。
在国外还会有人想到在车厢卖各种糖果的大叔。
没想到现在,
货车生活真的开始成为年轻人的一种潮流。
英国早在2014年就 陆续有人开始房车生活,
2015年还出了一部喜剧:
《住货车的女士》,
电影里的音乐才女谢波德女士遭到生活变故,
开始了长期的货车流浪生活,
她永远顶着一头蓬乱的头发,
是一个坏脾气的古怪女人。
但并非所有住货车的人都孤僻古怪,
更多的人是为了减轻生活的负担,
当人们尝试“露宿街头”,
才发现这没有想象中那么丢人,
反而觉得极简生活能让人更快乐。
24岁的前劳斯莱斯工程师拉德-杜尔克(Rad Durk)
是第一位“货车居民”,
他辞职的原因是
担心自己从事的行业会毁灭人类赖以生存的地球。
其实他家庭富裕,
薪资也不错,
但是他觉得住在货车里让他更快乐,
现在每月的花费约150英磅,
(约1309RMB)
货车居民大多都有一份好工作,
有在上大学的学生、珠宝制造商、白领...
他们或是无法支付昂贵的房租,
或是崇尚这样的极简生活,
无论在外多么体面,
晚上都会回到他们的小货车里住。
31岁的心理学学生戴维-阿默里(David Ameri)说:
“我不想成为腐败社会的一部分。
人们因为工作而变得忧郁、压抑。
这个自称推崇人道主义的国家最大的伪善之一是,
他们有胆量尝试和解决其他国家的问题,
却放任大量的英国居民‘露宿’街头。”
越来越多的人开始货车生活,
货车随处停放影响了当地居民的生活,
但议会却没有采取相关的解决措施,
因为他们的车辆缴纳足量的税金,
并拥有车辆年检合格证,
当局还有什么理由对他们进行处置呢?
一位61岁的老人无奈表示,
刚搬进社区的时候还没有人住在车上,
但现在车辆日益增长,
卫生环境堪忧,
社区的景色也都被眼前密集的大货车取代。
他还认为议会有责任为他们提供住所,
毕竟“他们也只是想活下去而已”。
首先货车生活是一种很低成本的生活方式,
对于现在承受不住巨大买房压力的年轻人来说,
也许货车生活是他们最好的选择,
也许今后中国也会出现一批货车居民...
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园博园开了几年了,由于远离市区,去的人相对不多,因而也成为人们不喜欢扎堆游玩的好去处。园博园是园林花卉大型公园。内有多个省市园林花卉和建筑风格。在这里可以寻找西域风格的建筑,也可以见到江南水乡的建筑风格。我比较喜欢白墙黛瓦的江南水乡风格,柔美、淡雅、梦幻。下面是我记录的照片。
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