如题所述
第1个回答 2024-04-17
1. 武汉长江大桥位于武汉市内，横跨武昌蛇山和汉阳龟山之间，是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。
2. 全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，每孔跨度为128米。
3. 正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。
4. 武汉长江大桥建于1955年9月，于1957年10月建成通车。全长1670.4米，正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥。
5. 武汉长江大桥的建筑设计极富中国民族建筑的特征。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等。
6. 与武汉长江大桥一并落成的武汉长江大桥纪念碑和观景平台，与武汉长江大桥相互依偎，碑高6米，重20余吨，南面镌有毛泽东同志“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句。
7. 武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中，米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象；35米高的桥台耸立在两岸，给大桥增添了雄伟气势。详情
2. 全桥总长1670米，其中正桥1156米，北岸引桥303米，南岸引桥211米。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，每孔跨度为128米。
3. 正桥的两端建有具有民族风格的桥头堡，各高35米，从底层大厅至顶亭，共7层，有电动升降梯供人上下。
4. 武汉长江大桥建于1955年9月，于1957年10月建成通车。全长1670.4米，正桥是铁路公路两用的双层钢木结构梁桥，上层为公路桥，下层为双线铁路桥。
5. 武汉长江大桥的建筑设计极富中国民族建筑的特征。在桥面两侧，是铸有各种飞禽走兽的齐胸栏杆；大桥的两侧是对称的花板，内容多取材于我国的民间传说、神话故事等。
6. 与武汉长江大桥一并落成的武汉长江大桥纪念碑和观景平台，与武汉长江大桥相互依偎，碑高6米，重20余吨，南面镌有毛泽东同志“一桥飞架南北，天堑变通途”的诗句。
7. 武汉长江大桥凝聚着设计者匠心独运的机智和建设者们精湛的技艺。八个巨型桥墩矗立在大江之中，米字形桁架与菱格带副竖杆使巨大的钢梁透出一派清秀的气象；35米高的桥台耸立在两岸，给大桥增添了雄伟气势。详情
