如题所述
成都东站枢纽站 四川成都市.成华区青衣江路简阳南站 三级站 四川简阳市.简城街道高屋村1组资阳北站 三级站 四川资阳市.雁江区宝台镇资中北站 三级站四川内江市.资中县永兴路内江北站二级站 四川内江市.东兴区东兴街道红庙村2组隆昌北站三级站 四川内江市.隆昌县界市镇葛藤村荣昌北站三级站重庆市.荣昌区黄金坡开发区黄金大道东段大足南站三级站(双桥站)重庆市.大足区双桥经开区邮亭镇境内永川东站二级站重庆市.永川区中山路街道瓦子铺璧山站三级站重庆市.璧山区青杠街道棕树村沙坪坝站一级站重庆市.沙坪坝区火车北站东路180号(老站改造)重庆北站枢纽站(菜园坝)重庆市.渝北区龙头寺昆仑大道注:之前市交委发布消息,成渝客专从璧山驶出后将直接到重庆北站,所以出发站点暂时从菜园坝 最长隧道7328米 17公里高架3跨沱江,成渝客专有不少重难点工程,其中四川最长的高铁双线隧道——新龙泉山隧道全长7328米,横跨龙泉山断层,地质相当复杂。隧道穿越浅层天然气、断层破碎段、岩溶等不良地质地段,其中高瓦斯区段近2.7公里。开挖过程中还有涌水、反坡排水等难题。
成渝客专一出成都东站就是长达17公里的成都高架特大桥,分别以连续梁跨成都绕城高速成昆货车外绕线、东风渠、龙华路等。此外全线3次跨越沱江,内江吴家坝沱江双线特大桥是其中“一跨”,该桥全长732.6米,西侧连接梨儿园隧道,东侧则连接坛登岩隧道。
资阳沱江特大桥,连续两拱铺设无砟轨道,其中一孔跨度达180米,属于全国连续两拱跨度最长之一的特大桥。届时,旅客乘坐动车经过大桥,沱江两岸的美景可尽收眼底。