莫斯科地铁站的建造用到了哪些黑科技？

库尔斯克号地铁站的上面是莫斯科库尔斯克火车站，开往下诺夫哥罗德、喀山的列车就在库尔斯克火车站发车，自由行去莫斯科金环小城佛拉基米尔、苏兹达里的游客可在此站乘车前往。“雨燕号”快车1小时47分钟抵达弗拉基米尔，新式的车厢整洁明亮，卫生间特大，只不过几节车厢才有一个卫生间，票价500至1000卢布，俄罗斯火车的票价是随时变化的，越早定越便宜。忠告，千万不要买城郊列车票，价格非常便宜，车速特别慢，两三分钟停一站，当然，愿意体验者除外。

莫斯科地铁站建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由苏联著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石、花岗岩、陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕、雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

莫斯科的地铁站，被公认为世界上最漂亮的地铁。地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

莫斯科地铁布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路。地铁总共有12条线，包括11条辐射线和1条环行线，全长将277.9公里，有171个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。地铁每天平均开8500多次列车，担负全市客运量的45%，每天运送的乘客达900多万人次。其中最重要、最壮观、最华丽的，便是长度大约为20公里的地铁5号线—环线，它负责连接起其余绝大部分分支线路。

从1932年起，数千名莫斯科青年投入到地铁建设中。1935年5月15日，一条以红线为标志的莫斯科第一条地铁线（1号线）通车。这也是苏联的第一条地铁线，总长度为11.6公里，从索科里尼基站到文化公园站，沿途设有13个车站。到卫国战争前夕，莫斯科又开通了两条地铁线：绿线2号线和蓝线3号线。20世纪40年代末又建成把各条线穿起来的棕色5号环线。