信仰终于落地,全新思域Hatchback上市,售:14.39万元起!

如题所述

第1个回答  2020-07-27

两厢车,凭借着个性运动的外观设计,成为了不少年轻消费者追捧的对象,尤其是两厢思域的曝光,更让很多本田粉热血沸腾,毕竟Type R已然成为一种信仰。这不,今日(7月27日),让无数年轻消费者翘首以盼的“小Type?R”——全新思域Hatchback正式迎来上市,共推出4款车型,售价区间为14.39-16.69万元。不少网友感慨:“信仰终于了落地!”

在讲思域Hatchback之前,圈哥觉得有必要提一句前辈的风光。初代Type R EK9传奇一生,让无数车迷为之疯狂;进入涡轮时代的FK2、FK8 Type R,更是接连打破纽北最速前驱车记录,这也是为啥消费者对于“Type R”原型车的思域Hatchback着迷的重要原因。言归正传,下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧!

第一眼看到思域Hatchback,你会发现整车的设计风格非常接近Type R车型。熏黑隔栅、熏黑把手以及熏黑侧裙边等等,诸多黑色包围运动套件加持后,让整车的辨识度极大的提升;獠牙一般的保险杠设计,更显热血气息。

全新思域Hatchback的长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距2700mm,后悬较三厢车型缩短130mm,勾勒出更为紧致的俯冲姿态。当然,更讨喜的还是其掀背式设计,带来视觉冲击力的同时,也更好的保证了后备厢空间。

如果说,前脸和车身让你还觉得不过瘾,那么,全新思域Hatchback屁股将彻底把你征服。标致性的月牙形尾灯,与尾部线条巧妙结合;运动扰流板的使用,带来极富张力的运动感;中置双出排气搭配超跑式扩散器,堪称车尾设计的点睛之笔,这或许才是“小钢炮”该有的样子。

全新思域Hatchback的内饰变化相对较少,基本沿袭了三厢版的设计,这里圈哥也不做过多阐述。但在配置上,全新思域Hatchback可谓是诚意满满。方向盘支持四向调节,换挡拨片也没有落下。

当然,黑科技少不了。以辅助驾驶为主要目的Honda CONNECT(智导互联),除了根据实际的道路交通情况,推荐行车路线外,还能提供目的地、天气、违章等多种信息服务;而集合了ACC主动巡航控制、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持辅助等功能的Honda SENSING安全超感系统,全方位的保障消费者用车安全。

全新思域Hatchback搭载的是一台220TURBO引擎,与之匹配的是CVT与6MT变速箱,其最大功率130kW,最大扭矩220N·m(手动挡为226N·m)。这一动力系统,大家都很熟悉了,但试驾感受不过,6MT变速箱则为老司机们带来了更为纯粹的“参与感”,配合金属档把可能会让人“上瘾”。此外,前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂、DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统、弹性系数更高的弹簧等加持后,操控性也更强。

《车壹圈》认为,作为国内市场最畅销的运动型轿车之一,思域的影响力以及用户口碑都获得了市场的认可,对于思域Hatchback来说,市场基础非常扎实。年轻消费者的崛起,对个性化产品的需求非常强烈,但市面上优质两厢车的选择面太少了,思域Hatchback就是为了破局而来。思域Hatchback拥有“小Type R”的造型设计,让消费者的信仰落地,并在智能配置以及动力系统等方面,更好的迎合了年轻消费者的口味,热销肯定是大概率事件。打破两厢车小众且不走量的局面,就交给思域Hatchback吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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