M1914机枪的研制背景

如题所述

第1个回答  2016-06-04

其实早在1901年,意大利炮兵工厂的主管朱思皮·佩里诺(Giuseppe Perino)就曾设计了一挺采用导气式工作原理的机枪,该机枪的独特之处在于它的供弹方式。它采用弹板供弹,但又不同于哈奇开斯机枪及日本九二式重机枪所采用的弹板供弹方式。它的弹板容弹量为25发,将5个这样的弹板上下排列起来,放在一个弹箱内,再将弹箱挂在机枪左侧,射击时,从弹箱内最下一层的弹板开始供弹,这个弹板上的枪弹用完后,其上的弹板自动落下,然后处于最下层的弹板接着供弹。这种供弹方式使副射手的工作变得简单一些,他只需将装满枪弹的弹板从上面放入弹箱,保持弹箱内始终有5个弹板即可。在与马克沁机枪的对比试验中,该枪表现得非常出色,意大利作战部门也认为该枪设计得非常好,但为了对外保密,遂将其列为最高机密,只允许极少量的生产,以进行秘密试验。而正是这种保密意识扼杀了该枪的生命,导致其生产量很少,也没有进行过公开的试验,对其改进也非常少,这实际上阻止了该枪的进一步开发及研制,所以等到要装备使用时,它已经非常落后了。
1908年,一位年轻军官贝特尔·艾比尔·列维里(Bethel Abiel Revelli)利用申请的专利设计了一挺机枪,这挺机枪采用半自由枪机及枪管短后坐式工作原理,卡铁回转式闭锁机构及水冷却系统。列维里花了几年的时间来完善他的设计,并由菲亚特汽车公司(FIAT)生 产了样枪。在军方的几次试验中,该枪的性能令军方满意,但由于当时意大利装备的制式机枪供应很充足,所以军方对是否采用该枪一直犹豫不决。随着一战的爆发及国外机枪供应的断绝,军方才决定采用这支机枪,并命名为菲亚特-列维里M1914机枪(FIAT Revelli Model 1914)。正是一战的爆发,才给了列维里及M1914机枪成名的机会。
实际上大约在1906年,列维里就曾引起意大利陆军的注意,当时他设计了一支卡铁回转式闭锁机构的手枪,这支枪便是1910年成为意大利军队制式装备的格利森蒂(Glisenti) M1910手枪(该手枪于1934年被伯莱塔M34手枪取代)。M1914机枪所采用的卡铁回转式闭锁机构与格利森蒂M1910手枪上的闭锁机构相似。列维里是意大利一
位多产的设计师,著名的帕落沙(Perosa) M1915 9mm冲锋枪也出自其手,后来他成为意大利一名高级军官。
下面我们就从几个方面来了解这支菲亚特-列维里M1914机枪。

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