如题所述
第1个回答 2022-06-24
自2011年到17年，都是在卖地为主。至于说发展...还是想多了。这个区是汕尾出地，深圳出钱和人（出钱的同时，那人就是属于投资方，这样讲应该没毛病）管委会主任都是深圳派驻的，具体分工从一开始就是这样。
本来商量好，以后赚到钱了，两个人平分，好像是分30年，以后归汕尾。
这种模式从一开始就是错，就好像你去开工厂，30年后，工厂的收益是地主的，你说你要不要努力加油干？
所以就卖了几年的地，也不好卖，没人要，配套没起来没人要地。而深圳也不出很多钱了，反正出多少钱收回多少钱，不能亏钱，事实就是这样。
几年基本没有什么快的建设，把国道搞到只有一半，说是要扩宽工程，钱又没有，地又卖不出去，配套又没起来，就这样陷入卖地卖不出去的死循环，几年都没有变化。
特么要把国道快点搞好了，都10年了，别跟我讲国道鬼国家管。一开始就是他们挖的，现在还不搞好，10年以前的时候国家搞过一次，路面已经很平整很好开车的。现在搞到比泥土路还差，还窄得要死。还说这里那里要修路，都是弄成泥土路就停工了，恶心的要命。
现在全部归深圳管，希望能快点弄好吧，现在据说等于深圳的一块飞地了，也没有30年后归汕尾的说法了，别来炒房，你们自己去看看地图就知道值不值得炒，我看这里本来就是一个试验地，没想到平分模式失败了。为了让这个地方不成烂尾区，只能让深圳自己搞。
这几年来，我觉得不要搞深汕合作区还好，小地方有小地方的快乐，以前的房子都很便宜，搞了合作区以后，都接近两万。我都买不起房，同时又不给人家盖房，以前有3000块看海的啊！现在2万看海，别说了，让我去哭一次。
本来商量好，以后赚到钱了，两个人平分，好像是分30年，以后归汕尾。
这种模式从一开始就是错，就好像你去开工厂，30年后，工厂的收益是地主的，你说你要不要努力加油干？
所以就卖了几年的地，也不好卖，没人要，配套没起来没人要地。而深圳也不出很多钱了，反正出多少钱收回多少钱，不能亏钱，事实就是这样。
几年基本没有什么快的建设，把国道搞到只有一半，说是要扩宽工程，钱又没有，地又卖不出去，配套又没起来，就这样陷入卖地卖不出去的死循环，几年都没有变化。
特么要把国道快点搞好了，都10年了，别跟我讲国道鬼国家管。一开始就是他们挖的，现在还不搞好，10年以前的时候国家搞过一次，路面已经很平整很好开车的。现在搞到比泥土路还差，还窄得要死。还说这里那里要修路，都是弄成泥土路就停工了，恶心的要命。
现在全部归深圳管，希望能快点弄好吧，现在据说等于深圳的一块飞地了，也没有30年后归汕尾的说法了，别来炒房，你们自己去看看地图就知道值不值得炒，我看这里本来就是一个试验地，没想到平分模式失败了。为了让这个地方不成烂尾区，只能让深圳自己搞。
这几年来，我觉得不要搞深汕合作区还好，小地方有小地方的快乐，以前的房子都很便宜，搞了合作区以后，都接近两万。我都买不起房，同时又不给人家盖房，以前有3000块看海的啊！现在2万看海，别说了，让我去哭一次。
