如题所述
苏州轨道交通1号线的站点分布十分密集,起点站为木渎站,位于竹园路与金山路路口的地下两层岛式车站。金枫路站紧随其后,位于竹园路与金枫路的交叉路口下方。汾湖路站则位于竹园路与汾湖路交汇处的西侧,靠近苏州外国语学校,同样是地下两层的岛式设计。
玉山路站位于长江路西侧,下方是玉山公园绿地,作为地下两层岛式车站,它为乘客提供了便利的交通服务。苏州乐园站作为重要的换乘站,位于乐园大门东侧,与长江路平行,设有地下三层,方便一号线和三号线的乘客换乘。塔园路站和滨河路站均为地下两层,塔园路站附近有美之苑小区,滨河路站则坐落在滨河路与邓蔚路的交叉路口。
西环路站和桐泾北路站均为地下两层,分别位于干将西路与西环路和干将西路与桐泾北路的交汇处。广济南路站作为一号线和二号线的换乘站,拥有地下三层的侧岛式设计。养育巷站则位于干将西路干将河的西侧,是地下两层的岛式车站。乐桥站是重要的换乘站,位于人民路与干将路的交汇处,地下三层结构独特,便于一号线和四号线的乘客换乘。
临顿路站和相门站分别位于干将东路与仓街的交叉口和干将东路与仓街的交叉口,都是沿干将东路东西向布置的地下车站。东环路站位于干将东路、中新路与东环路的交汇处,中央公园站则在中新路与星明街的丁字路口西侧。星海广场站和文化博览中心站位于城市中的不同地点,时代广场站靠近圆融时代广场,星湖街站和南施街站则位于翠园路沿线。
星塘街站和钟南街站都位于翠园路交叉口,其中钟南街站是1号线东段的起点站。最后,东方之门站坐落在金鸡湖西岸的地标性建筑——东方之门下方,文化博览中心站则位于玲珑街与观枫街的交叉路口,而时代广场站和星湖街站附近都与大型商业区相邻。
扩展资料
苏州地铁1号线全长25.739公里,全线共设24个车站,共配备24辆列车,都是为4节编组,全部为地下车站。整条线路西起天平山脚下的木渎,东至金鸡湖东的钟南街,横跨苏州六个区。木渎站的首发班车为6点19分,末班车为晚9点30分;钟南街站的首发班车也是早上6点19分,但晚上的末班车时间则是10点24分,全天将开行载客列车212列次,高峰行车间隔7分30秒;平峰行车间隔8分50秒。一班车跑完全程需要46分钟。已于2012年4月28日11点18分通车,苏州成为国内第一个开通地铁的地级市。