梦想中的 兰博基尼
第1个回答 2013-09-20
两个厂家的主打理念与品牌文化都不同。法拉利创始人 恩佐 就是开赛车的，有自己的车队，并且他认为法拉利制造民用车只是为了获取车队的资金，所以初期的法拉利出了名的难操控。今天的法拉利的道路用车一直都有F1的技术。而兰博基尼不同，兰博基尼创始人，是个农机制造商，跟恩佐为法拉利的离合器的问题有争执，恩佐说他只是个开拖拉机的，没权利说法拉利的车，他就赌气开了自己的跑车厂，并且他不想像法拉利那样用赛车来宣传自己，兰博基尼认为就应该主打道路用车，而法拉利是赛车。 然而今天的两个品牌车辆的各种数据不相上下，虽然兰博没有F1，但是GT2，GT3中都有它的身影。还有法拉利的车系庞大，客户群大一些。V8的两款，430是纯粹的为赛道而生，California是GT跑车，相对亲民。两个V12的豪华GT，612和599。以及新的FF，新的设计风格，以及强悍的性能，尚未有一款可以真正与他定为相同的车。而兰博就很少，Gallardo是个小号的，蝙蝠停产了，新的LP700-4就是新的旗舰，是个无论尺寸还是性能都稍微大一点的。 本人喜欢研究跑车，有年头了但不专业，这仅仅是我本人的一点点小见解，希望我的答案能对你有帮助。
第2个回答 2013-09-20
楼主你好。兰博基尼其实性能比法拉利好。法拉利只是观赏车，一般不上路的，可兰博基尼就不同了。中国上路的大把。答案望采纳。谢谢
第3个回答 2013-09-20
这是因为两个厂家所用的技术不同，造成车的操控性能不同，各有所好，有的人说兰博基尼好有的人说法拉利好，各有各的长处吧
第4个回答 2013-09-20
对富家弟子来说 兰博是家用车 而 法拉利是他们的赛车 很简单！
