梦想中的 兰博基尼
第1个回答 2013-09-20
两个厂家的主打理念与品牌文化都不同。法拉利创始人 恩佐 就是开赛车的,有自己的车队,并且他认为法拉利制造民用车只是为了获取车队的资金,所以初期的法拉利出了名的难操控。今天的法拉利的道路用车一直都有F1的技术。而兰博基尼不同,兰博基尼创始人,是个农机制造商,跟恩佐为法拉利的离合器的问题有争执,恩佐说他只是个开拖拉机的,没权利说法拉利的车,他就赌气开了自己的跑车厂,并且他不想像法拉利那样用赛车来宣传自己,兰博基尼认为就应该主打道路用车,而法拉利是赛车。 然而今天的两个品牌车辆的各种数据不相上下,虽然兰博没有F1,但是GT2,GT3中都有它的身影。还有法拉利的车系庞大,客户群大一些。V8的两款,430是纯粹的为赛道而生,California是GT跑车,相对亲民。两个V12的豪华GT,612和599。以及新的FF,新的设计风格,以及强悍的性能,尚未有一款可以真正与他定为相同的车。而兰博就很少,Gallardo是个小号的,蝙蝠停产了,新的LP700-4就是新的旗舰,是个无论尺寸还是性能都稍微大一点的。 本人喜欢研究跑车,有年头了但不专业,这仅仅是我本人的一点点小见解,希望我的答案能对你有帮助。
第2个回答 2013-09-20
楼主你好。兰博基尼其实性能比法拉利好。法拉利只是观赏车,一般不上路的,可兰博基尼就不同了。中国上路的大把。答案望采纳。谢谢
第3个回答 2013-09-20
这是因为两个厂家所用的技术不同,造成车的操控性能不同,各有所好,有的人说兰博基尼好有的人说法拉利好,各有各的长处吧
第4个回答 2013-09-20
对富家弟子来说 兰博是家用车 而 法拉利是他们的赛车 很简单!