到店实拍宝马入门系列——宝马1系

如题所述

第1个回答 2020-09-15

对于步入社会不久的年轻人来说，手里攒下的存款并不多，又想继续追求自己的精致生活，那么入门级的豪华品牌是一个不错的选择。如果告诉你十几万就能买辆宝马车，很多人都不会想相信，然而市场就是这样，很多豪华品牌为了扩张市场，都采取了价格下探的高效决策。不只是宝马，很多知名的豪华品牌都推出了入门车型，让预算不太充足的消费者也能开上豪华车，那实力究竟够不够呢？憨车先生就带大家来看看宝马1系。

宝马1系基于UKL前驱平台打造，车身比较小巧紧凑。标志性的“双肾”前格栅极具辨识度，搭配攻击性十足的M运动套件装饰，前脸运动气息浓郁。大灯造型有棱有角，远近光灯标配LED光源，点亮后视觉效果出色。

配色方面，新车提供了埃斯托蓝、墨尔本红、矿石白、开士米银、曙光金共5种车身颜色，而且不分高低配。

天使眼大灯具有很高辨识度，前大灯组采用的都是LED光源，点亮效果令人满意。另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。运动外观套件的加持让其更具动感。

从侧面看，该车车身尺寸为4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，配备的是普利司通轮胎，前后轮胎标配规格均为225/40 R18。从前翼子板贯穿至车尾的平滑腰线，有力的线条让车侧看起来比较灵动，营造出更时尚的外观。

往后来看，该车设计比较敦实，平滑的线条让它在视觉上更具层次感，视觉效果尚可。尾灯的设计比较简洁，也进一步提升了尾部视觉效果。双边共双出的排气布局看上去精气神十足。

坐进车里，该车的内饰采用了宝马家族式设计，比较沉稳，搭配了银色饰条和黑色饰板，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软性材质覆盖，增强了高级感。搭配的8.8英寸悬浮式设计的触控液晶屏，造型精致，功能齐全。

配置方面，该车配备了胎压显示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排头部气囊等。

120i M运动套装，主要增加了舒适性配置，多了可开启全景天窗、前排座椅腿托调节、主驾驶位座椅记忆、外后视镜加热等。特别是增配的M运动套件，对于年轻人来说非常具有吸引力。

该车标配可开启全景天窗，能有效增加车内空间的通透感，给驾乘者带来十分舒适的乘坐体验。

来到前排，该车的座椅采用仿皮材质包裹，使用了棕色的设计，座椅舒适性尚可，前排座椅均标配了腿托调节，能在一定的程度上缓解疲劳。

该车三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感舒适，拥有丰富的功能按键，操作更方便。方向盘配有换挡拨片，提升了驾驶者的驾驶乐趣。仪表盘造型精致，行车参数信息显示比较清晰。

后备厢宽度虽然不够但深度比较不错，基本能满足家庭日常需求。

该车后排配备了后排头部气囊等，后排空间够用。虽然中间座椅有头枕，但是地板中央有较大凸起，可能会影响中间座位所坐乘客的乘坐体验。

三缸机能不能买一直是让消费者纠结的一个话题，实际上从宝马1系在1月的销量暴增就可以看到，这压根就不是一个问题。整体看下来，宝马1系更像是一个向市场妥协的产物，虽然外形依旧保持着宝马的风格，不过资质平平的动力以及各种配置表现确实不太符合宝马一贯的实力，作为宝马家族最入门的产品，它只能算及格水准，不过对于那些追求品牌影响力的人来说，优惠后只需要十几万的价格确实很有吸引力。

随着上市时间的积累，三缸1系的口碑在逐渐转好，用户体验也不断得以改善，何况还有四缸的125i可以选择，总的来说它还是入门级豪华品牌中值得推荐的一款。

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