如题所述
第1个回答 2024-05-14
为什么中国高速收费而美国却大规模免费?
全球70%的收费公路在中国,而美国不到10%的高速公路收费,这背后的原因关乎两国的建设机制和资金来源。中国采取分散决策,自主融资,过路费用由使用者承担,这使得高速公路建设快速扩张,截至2016年已超过13万公里。相比之下,美国的高速公路主要依赖政府财政支出,收费比例极低,且全球趋势正向用者自付收费模式转变。
道路的性质决定了收费与否,实际上,道路是可被政府或私人提供,既是私人物品,又可以是公共物品。但关键在于,人们占用道路就排除了他人使用,因此,它符合私人物品的经济规律,价高者得的竞争准则最经济。当资源有限,需求竞争激烈时,价格机制可以有效调节,如广州亚运会期间地铁免费导致的拥堵,证明了按需分配并非最优。
中国高速公路的快速崛起得益于经济上合理的决策,如银行借款和资本市场融资。而美国的模式则是政府资助。比较两国,应看建设速度而非单纯收费模式。总的来说,用者自付的收费模式不仅合理,还能保证高速公路的建设和维护效率,而免费政策可能导致资源浪费和不公。
结论:中国高速收费是基于用者自付和经济效率的考量,而美国则主要依赖政府资助,各有其合理性。