大庆西站的车站规模

大庆西站总规模为8站台13条到发线；高速车场的站线7条（含哈齐高铁正线两条），普速车场线6条（含滨州铁路正线两条及通让铁路一条），站房面积5万平方米，无柱雨棚面积5万平方米，站前设有南北两个广场，其中南广场10万平方米，北广场7万平方米。哈齐高铁、滨洲铁路、通让铁路以及规划中的大庆至绥化铁路在此交汇，因此，大庆西站建成后将成为大庆地区的铁路客运主枢纽站。同时大庆西站采用线上候车方式，普速与高铁共用一个站房，铁路交通与市政交通系统实现零换乘。其客运能力会大大提高。在它的影响下，预计到2020年，整个大庆站区的年总客运量将达到1364万人。今后，大庆西站地区可出让土地达2.2平方公里，待该站完全建成后，将覆盖其现有的让胡路商场，铁路小区，后四厂，让九区及周边设施，将建设大型购物中心，游泳馆、歌剧院等休闲娱乐服务中心，这一区域的招商工作已经开始，有多家国际商业巨头已表明投资意向。这项大工程投入使用后，将大大提升大庆市的城市品位和城市形象。
普速场开通运营
2013年11月20号凌晨2时许，随着乌兰浩特至哈尔滨2156次列车在大庆西站经停，新建大庆西站正式投用。大庆西站投用初期只开放适合T字头、K字头以及数字开头的普通旅客列车运行的“普速场”，这些列车主要在滨洲线和通让线上运行。
高速场开通运营
2015年8月17日随着哈齐高铁正式开通运营，大庆西站适合G字头及D字头高速列车运营的“高速场”也已投入运营，初期以D字头动车为主，以后运行图调整后将适时推出G字头高速动车。