如题所述
第1个回答 2016-05-14
采用“综合交通、立体布局”的方式。站房分为三层,立体布局铁路客运主站房、长途汽车站、公交首末站、轨道、出租候客区、社会车辆停车场等设施。站房建筑面积11.96万平方米,主体南北面宽276米,东西进深420米,站房总高度37米,檐口标高33米。
重庆西站建筑进深455米,东站房建筑宽度276米,建筑标高38.400米,建筑面积为119944平方米,其中出站(地下)层31710平方米,站台层15610平方米,高架层71270平方米。
重庆西站采用高架候车模式,站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式。站房分为五层。地面二层作为铁路主站房候车厅,地面层中间设置铁路站台、售票大厅,站台前设置站前广场,广场两侧设置长途汽车发车场、公交首末站及公交停靠站。
地下负一层,为站台层、出站层,东广场地面与站台层持平,中间设置铁路客流集散大厅、轨道票厅。
地下负二层和负三层分别与重庆轨道交通5号线、重庆轨道交通环线连接。