重庆西站的车站设计

采用“综合交通、立体布局”的方式。站房分为三层，立体布局铁路客运主站房、长途汽车站、公交首末站、轨道、出租候客区、社会车辆停车场等设施。站房建筑面积11.96万平方米，主体南北面宽276米，东西进深420米，站房总高度37米，檐口标高33米。
重庆西站建筑进深455米，东站房建筑宽度276米，建筑标高38.400米，建筑面积为119944平方米，其中出站（地下）层31710平方米，站台层15610平方米，高架层71270平方米。
重庆西站采用高架候车模式，站房设计采用上进下出为主、下进下出为辅的进出站方式。站房分为五层。地面二层作为铁路主站房候车厅，地面层中间设置铁路站台、售票大厅，站台前设置站前广场，广场两侧设置长途汽车发车场、公交首末站及公交停靠站。
地下负一层，为站台层、出站层，东广场地面与站台层持平，中间设置铁路客流集散大厅、轨道票厅。
地下负二层和负三层分别与重庆轨道交通5号线、重庆轨道交通环线连接。