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三缸家轿是哪家车企先做的
全球销量第一的车型将换装
三缸
机,卡罗拉是疯了吗?
答:
奥拓这种低端车型上
,受制于车型定位不高、开发成本有限、当时的发动机技术水平也不高,它故障率高、马力小,抖动大的缺点令人印象深刻,使得“三缸机发动机”在国人眼里成了低端的标志,而后很长一段时间的发展都停滞不前。
三缸
机全面替代四缸机欠考虑,别克仍坚持推行“三缸机”
答:
日前,
上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰在接受采访时
,再次提及了三缸发动机的想法。其表示作为率先在家用车领域全面普及三缸发动机的车企,上汽通用承担了较大的市场压力,也引起了别克品牌部分车型过去两年销量的波动。牛峰坦承,在面对中国不同区域用户的需求上,用三缸机全面替代四缸机存在考虑不够周...
全球销量第一的
家轿
都要装
三缸
机 丰田卡罗拉有多想不开?
答:
福特福克斯在三缸机上做了一个“反面示范”
,2005年上市的国产福克斯可谓紧凑级轿车明星产品,经常月销量超万辆,但随着全系三缸发动机的全新福克斯上市逐渐跌下神坛,目前月销量只有几千台。根据车主们反馈,三缸福克斯虽经过多项技术手段,但依然出现抖动和异响等问题,一代神车福克斯被三缸发动机“伤了...
福特什么时候才会给福克斯换回四
缸
?不然真是浪费了一台好车
答:
2、即便福克斯想换回四缸,恐怕也有心无力。
这还得从福特研究三缸机说起
,在汽车行业,福特在三缸机领域要领先大多车企五年的时间,因此,福特也在三缸机领域投入大量的人力物力,导致目前福特基本没有拿得出手且符合国六标准的四缸机。有人会有疑问,为啥英朗可以,福特就不行呢?要知道,两款车...
上汽通用
将重新启用四缸机,
三缸
机被“打入冷宫”?
答:
相比于宝马、本田这种试探性地运用
三缸
发动机(仅在部分车型或低配车型上搭载),美系品牌的步伐坚定而有力,尤其是通用和福特,早在3年前,就已经开始大面积普及。在市场容量最大的A级轿车市场,这两家
车企
身先士卒,包括英朗、福克斯等消费者耳熟能详的车型,统统全系三缸化……如果我们要找到三缸机...
近几年上市了682款
三缸车
,英朗科鲁泽位居前列
答:
大家比较熟悉的
上汽通用
三缸车型集中上市,这也导致了雪佛兰、别克销量受到较大影响, 英朗甚至一度推出了主流家轿市场区间。相对来讲,长安汽车、江淮汽车、上汽乘用车、奇瑞、五菱等车企,在三缸机车型比较谨慎,只是在开始试探性尝试三缸车型,近两年已经完全放弃。分车型来看,合资车型三缸机车型比重最...
三缸
战略是王永清的滑铁卢?谁为
上汽通用
“失去的三年”买单!
答:
王永清,1995年参与
上汽通用汽车
项目筹建工作,到2020年,整整25年。从项目经理做到上汽通用的总经理,王永清将自己最好的年华都献给了上汽通用。因此,他对上汽通用的忠诚是毋庸置疑的。三缸机战略的失败,只是暴露出了他战略眼光的欠缺。类似的情况还出现在对纯电动车发展趋势的预判上。2019年,在广州...
不愧是造车“鬼才”!
丰田卡罗拉
居然变
三缸车
了
答:
一汽
丰田卡罗拉
申报信息 广汽丰田雷凌申报信息 而参考之前丰田汽车在新一代雅力士首发时透露的相关消息,该发动机确实是TNGA架构的全新动力,直列三缸制式,其最大的特点是可以兼容轻混、混动以及插混系统。参数方面,这两台1.5L发动机最大功率均为89kW,将取代现役的1.2T发动机(85kW),在卡罗拉和雷凌...
大家都抵触
三缸车
,这4款却越卖越火
答:
科鲁泽是一款全新的车型,上市之后就搭载的是
三缸
,没有从四缸过度到三缸。全新的科鲁泽目前来说一样拥有1.3T+48V轻混系统加持,整体的性能表现不俗。整体来说科鲁泽与英朗他们主要的区别是在外观上,科鲁泽更为的年轻与时尚,特别是RS版本来说,整体的运动性确实不错。本田凌派 凌派和英朗有点的相似,...
从别克英朗的复苏,看
三缸
发动机在中国市场的穷途末路
答:
大力推行
三缸
机,让一众
车企
品尝到了市场的苦果,像英朗、福克斯等曾经的爆款车型销量大幅下滑。虽然也有像本田凌派、科鲁泽、吉利缤越这样的月销过万的三缸发动机车型,但如果仔细来看,这些车型无不是在母品牌的大力扶持之下,且依靠终端的大幅优惠,才勉强取得这样的销量。事实上,即便是思域这样的“神车...
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