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上海局高铁车次数字编号规则
高铁
的
车次
怎么分类的
答:
在上下行方向的分类中,
上行方向的列车车次编号一般为偶数,如G2、D4等;而下行方向的列车车次编号则为奇数,如G1、D3等
。这种编号方式有助于铁路工作人员和乘客快速区分列车的运行方向。最后,高铁车次的分类还与铁路局的划分有关。中国的铁路局按照地理位置和运营范围被划分为多个区域,每个铁路局都有...
高铁编号
命名
规则
答:
1、高速动车组旅客列车(G字头):这类列车的车次编号以G开头,代表高速,
编号范围为G1001-G9998,跨局列车编号为G1001-G5998
,管内列车编号为G6001-G9998。2、
城际动车组列车(C字头)
:城际动车组的编号以C开头,代表城际,编号范围为C1001-C9998,跨局列车编号为C1001-C5998,管内列车编号为C6...
高铁车次数字编号规则
高铁车次如何编号
答:
高铁车次数字编号规则:
全路向北京,支线向干线或指定方向的为上行方向,车次编为双数;反之为下行方向,车次编为单数
。为了区别不同方向、种类、区段和时刻的列车,就需要为每一列车编排一个标识码,这就是车次。车次用阿拉伯数字表示,客车车次还要在阿拉伯数字前加上列车种类汉语拼音的首字母。高铁车次...
高铁
的
车次编号
的
规则
是怎样的?
答:
跨路局与管内区分: G、D字头列车的编号有着明确的规则。
1-4998为跨路局车次,其中1-3998为固定车次,4001-4998为临时列车
;5001-9998则为路局内部运行的列车,5001-8998为固定,9001-9998为临时。特别地,D字头列车中,D1-D300由CR200J动力集中型列车担当,D901-D998则为动力分散型卧铺列车,夜...
高铁
和动车
车次
号
规则
是什么
答:
铁路部门规定,
C读"城"、D读
"动"、Z读"直",T读"特"、K读"快"(跨局快速),N读内(管内快速)、L读"临"、Y读"游"。其他不带字母的车次:1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车,6001-7598为普客列车(慢车),7601-8998为通勤列车。高速...
高铁
四个
数字
和三个数字有什么区别
答:
1.
车次编号
:三位数动车以CRH为开头,后面跟随三个
数字
,如CRH380、CRH400等;四位数动车以G开头,后面跟随四个数字,如G1234、G5678等。2. 速度:一般来说,数字越大,表示动车组的速度越快,运行能力也越强。因此,三位数动车通常情况下比四位数动车的速度更快。3. 停靠站点:一三位数动车途经的...
高铁
动车火车的
编号规则
,区别在哪
答:
高铁
动车火车
编号
是按其运行速度进行分级的:
高速铁路
动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)。高铁动车区别:1、高速铁路动车组(G字头):高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 “G”读“高”。其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。高速动车组时速...
高铁车次
如何
编号
答:
高速铁路动车组(G字头)
编号
如下:高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 “G”读“高”。其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。
高铁车次
:如武汉始发列车尾数均是单号,广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003……;途中有停...
高铁车次
3位和4位区别
答:
而四位数的
高铁车次
则停靠站点相对较多,速度相对较慢。四位数车次的跨局与管内列车的判断需要参考具体的四位数
数字
。总的来说,三位数的高铁车次在速度和停靠站点数量上相较于四位数车次有明显的优势,而四位数车次则会停靠更多的城市和站点,以满足更多旅客的需求。
高铁车次编号规则
答:
“G”读“高”。其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。法律依据:《中国铁路
车次编号规则
》车次的编制和上...
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