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东莞未来会划归深圳吗
最有望与
深圳
合并的城市是哪里,一旦合并将成就一座超一线城市?
答:
深圳
搞研发,
东莞
搞生产,两地的经济相互成就并德取得了不俗的成绩,一旦强强联合,
未来
的发展更是不可限量。在地理上,东莞凤岗镇的最南端已经插入深圳的腹地,从这里到深圳的市中心比深圳大部分地区都要近。随着近些年来深港同城化的推进,两地无论是在地理上还是经济上的联系都非常紧密。深圳与东莞合并...
东莞
纳入
深圳
都市圈是什么意思
答:
根据规划指引,
未来深圳
都市圈将重点打造一个“一主两副七核心区”的布局。其中,“一主”是指由罗湖、南山、宝安组成的都市圈核心区,这三个区域将承担城市的主要功能。而“两副”则是指
东莞
和惠州的两个副中心城区,它们将分担主城区的发展压力,同时也是深圳都市圈的重要组成部分。东莞纳入深圳都市圈...
东莞
的雁田在
未来
的一两年是不是要划为
深圳
管辖?
答:
东莞市
凤岗镇雁田村位于莞深交界处,又是东莞第一亿元村,东莞(甚至凤岗镇都不会同意的,而且雁田村也已经不同意不赞同这种意见)不会那么轻易把他让给
深圳
的...
东莞
怎么样?
答:
适合创业首选地(不包括 科技 金融等公司),
未来东莞肯定会承接很多深圳的资源
。近年来的舆论风向是东莞的发展完全靠深圳外溢,吃深圳不想吃的“汤渣”才得以生存,将东莞矮化,将东莞今日的发展结果完全归咎于深圳外溢功劳,被扫黄后全靠深圳救济。而且东莞人民不待见深圳,尤其粤B,两地一直没有文化认同感,不像广佛有南番...
扩大
深圳
管辖面积,对于整个广东的经济影响有哪些呢?
答:
深圳的面积与其他的副省级城市相比,面积实在太小,而且已无可再开发的土地资源,这已成为制约
深圳未来
发展的瓶颈。如果将深圳扩容,那么凭借深圳目前的辐射能力,再借国家粤港澳大湾区的一体化战略规划的东风,深圳必将会再建一个新城区。如此的话,深圳的GDP排名也将会大幅增加,甚至远远地将省会广州甩在...
为什么
深圳
版图被
东莞
插进来一刀?
答:
他们的意愿可能会偏向于留在
东莞
。毕竟,相对于
深圳
,东莞地方政府的管理和服务往往更加人性化,更能满足他们的生活需求。总结来说,地理划分的视觉错觉在三维视角下得以纠正,而凤岗与深圳的关系并非简单的插刀,而是由自然和人文因素共同塑造。莞深两地的
未来
发展,还需时间和政策的演变来决定。
未来
10年
东莞
发展好,还是惠州发展好,有什么区别?
答:
在规划中,
深圳
与
东莞未来
将有8条地铁+3条城轨,与惠州有3条地铁+2条城轨。 深莞轨交对接 深惠轨交对接 交通就是血脉,与深圳相连更紧的东莞,其潜力可想而知。 二、产业 东莞经历了扫黄带来的经济阵痛后,经济已经逐渐转型。过去,东莞的代名词是“山寨”、“世界工厂”,如今东莞本土品牌OPPO、vivo、金立等手机...
如果广东划出
深圳
,那么广东还会是中国经济第一大省吗?
答:
因为广东现在已然是一个超级大省,而且还是中国最大的一个超级大省。相信
未来
,广东也依然会坐稳中国最大的一个超级大省这把交椅。一.广东是一个人口大省:广东有21个地级市,几乎每一个地级市的人口都很多,广州市和
深圳市
的人口甚至已经超过了1000万人。2020年广东省的常住人口达到了11521万人,...
深圳发展前景,
未来深圳
、
东莞
、惠州是否会成为一体
答:
积极推进惠州港惠州机场与
深圳
联动发展 推动深莞惠一体化的首要任务之一是推动3市交通设施的无缝对接。今年以来,惠州市积极打通与深圳、
东莞
的边界道路。
未来
5年,惠州要打通连接深圳、东莞的7条高速公路,扩建、改造一批高速公路和普通公路,打通边界断头路,基本实现3市路网互联互通。这些工程有的正在建设...
华为为什么要离开
深圳
去
东莞
?
答:
2、
东莞
的住房和生活成本远远低于
深圳
!3、东莞的环境和政府服务是优势!4、东莞优越的位置,代表了
未来
交通的便利!5、东莞区域企业上下游配套完善!去年10月15日,被称为“华为心脏”的继终端业务之后,华为的企业数据中心(EDC)也从深圳迁至东莞,短短2个多小时时间,就完成了华为主业务系统海量数据的切换。据介绍,位于...
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