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东风7D型内燃机车双机重联
东风7D型内燃机车
性能参数
答:
东风7D型内燃机车
,专为干线货运设计,适用于山区和
重联
环境,轨距为1435毫米,采用先进的电传动系统,轴式为C0-C0,最大装车功率高达1840千瓦。其最高运行速度可达每小时100公里,持续速度为16公里/小时。在起动阶段,它能提供428千牛的牵引力,而在持续运行中,牵引力保持在308千牛,使得它在复杂的曲...
中国铁路车辆的演变。
答:
15.
东风
4
型内燃机车
是大连机车车辆工厂自1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车,1974年转入批量生产。东风4B型内燃机车于1984年由大连、资阳、大同机车厂生产的干线客货运内燃机车,机车标称功率增加到1985kW。16. 东风4C型内燃机车代号DF4C,分客运、货运两种,除牵引齿轮传动比不同外,两者结构完全...
东风
10
型内燃机车
的发展历史
答:
随着中国铁路开始有计划开行5000吨干线重载货物列车,经过论证,大连机车车辆厂于1984年决定在
东风
4型机车基础上,研制能够
双机重联
、Bo-Bo轴式的东风10
型柴油机车
。 东风10型机车的设计思想是一种具有广泛通用性、充分考虑各种使用情况的柴油机车,这种八轴机车由两节四轴、结构相同的机车组成,亦可以单机...
新中国成立后设计的
机车
型号?
答:
东方红
型内燃机车
的型号较多,有东方红1型、东方红2型、东方红3型、东方红4型、东方红5型、东方红6型、东方红7型、东方红21型等 东方红1型是四方机车车辆工厂1959年试制,1964年批量生产的干线客运内燃机车,机车按
双机联
挂设计,也可以单机使用。前73台的机车标称功率是1060kW,最大速度140km/h,车长16550mm,轴...
中国铁路车辆的演变。
答:
东风型内燃机车
是大连机车车辆工厂1964年开始成批生产的干线货运机车,共生产706台。曾用代号ND。当两台机车
重联
使用时,可由任一机车的司机操纵机车。机车标称功率是1500kW,最大速度100km/h,车长16685mm。东风2型内燃机车是戚墅堰机车车辆工厂1964~1974年间制造的调车内燃机车,共生产148台。曾用代号ND2,机车标称...
请问我国铁路货运的发展趋势?急!!!
答:
该机车能多机
重联
,机车双向操纵。最大速度100km/h,机车全长18800mm,轴式C0-C0,传动方式为交-直流电传动。X9e,rD0wkt)EO?火车,铁路,火车迷,铁路迷
东风
7C
型内燃机车
代号DF7C,北京二七机车厂生产的东风7型电传动内燃机车系列产品的一种,适应于调车作业。柴油机装车功率分1470kW和1840kW两种。
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