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中国动车会全换成高铁吗
高铁
与
动车
的区别,动车可以在高铁轨道上行驶吗?
答:
目前
中国动车组
有CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车,而
高铁
用的动车组
为
CRH2C CRH3型车,至于说有的车次为什么满足不了高铁的速度,是因为车辆在设计时CRH1 CRH2 CRH5就是按时速200公里设计的,最后铁道部将其强行提至时速250公里,而高铁的CRH2C CRH3型车,在设计的时候就定义为时速300公里,最后铁道部将其强行提至时速350公里。
哪位高人能告诉我:
高铁
推出之后,多少年之后,
动车
才能相对普及?什么时候...
答:
彻底淘汰是绝对不可能的
。高铁要普及也要看经济发展程度,比如郑西高铁吧,因为两省经济不发达,仅仅开通了7对高速动车,唱主角的还是普快和特快。只有等两地经济发达起来了,开行的高速动车才能大大增加。另一个要看运输压力。如果铁路货运压力并不大,不需要停掉普快特快保证货运,那么普快和特快也就会保...
以后火车会被淘汰吗?被
高铁
取代。
答:
高铁现在主要以客车为主,少量的有货运动车,所以火车还是不能被淘汰,现在坐火车还是多些,很多地方没有机场,公路客运也不是
全国
各地都能跑,所以火车还是不能被其它交通工具取代,至于普速列车和
动车组
列车,只有动车组列车成本降幅快,动车组列车会大面积普及的,但是
全部
普铁
改成高铁
,不是那么可行,光...
高铁
和
动车
有什么区别?
答:
1、运行速度不同。
动车组
列车运行速度有160级、200级和250级。
高铁
时速一般不低于250级,时速有250级、350级、380级、400级等。2、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行;高速动车组:运输距离长短不一,省内有运行,跨省也有运行。3、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既...
高铁动车
,城际各有什么区别?
视频时间 01:30
高铁
和
动车
是一个吗?
答:
是一个。其实我们平时说的坐
高铁
就是坐的
动车组
列车,说习惯了,也就吧动车组列车当成高铁叫了,其实高铁的意思是
高速铁路
,动车组列车是运行在高速铁路上面的列车,由于速度快才会习惯叫他高铁..
中国
的高速
动车
都是在
高铁
上跑的吗
答:
不一定是。像你说的既跑高速
动车
又跑一般动车的线路有石太客专和汉宜铁路。这两条铁路比较特殊,G、D、T、K、Z全都有。老石太铁路主要拉货,石太客专拉客,所以什么车都有;而汉宜铁路是新修的
高速铁路
,原来没有一般铁路,所以所有的车都聚齐了 ...
高铁
和
动车
是一回事吗?为什么我看到有人说高铁比动车快呢?
答:
也不会出现动荡的情况。再加上也严格控制了轨道的平顺一些,弯道半径大,所以列车不会有着比较大的震动。目前我们国家
高铁
普站共站的现象也是比较多的,这在现实生活当中还是有着比较大的灵活性,在未来也许会进行改变。最后从本质上来说,高铁和动车都属于
动车组
,只不过是速度等级不同而已。
中国高铁
和动车有什么区别吗?
答:
不存在区别的问题,无法比较。
高铁
指的是
高速铁路
或者高速铁路系统,不会跑。只能给
动车组
提供运行的高速线路,我们坐的其实是动车列车,说做高铁,其实是我们一直以来的习惯问题。
动车
和
高铁
差别是什么?
答:
列车有两个司机室,一般分布于列车两端,在列车终到换向或中途换向时无须调头。有些列车具有更多司机室,可以在中途停站时轻易分解成独立而完整的若干列车。2、
高铁
是以G字开头的列车,速度有250级、300级和350级。高速
动车组
时速在不同时代标准不同,在中国是适应
中国高速铁路
,速度一般不低于250级。
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