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中国第一台法拉利主人故事
汽车之家专访
法拉利
大中华区总裁白贝先生
答:
问:白贝先生您好,相信您也知道,1992年,原本只是做巡展之用的法拉利348 TS被留在了北京,成为
中国
大陆
第一台法拉利
车型,相信它对中国、对法拉利都有着深远的影响。在您看来,它对于法拉利正式进入中国有什么积极的意义? Mr. Giuseppe Cattaneo: 众所周知,你的首次尝试,或者首次成功,总会让人感到兴奋而令人印象深刻。...
汽车王国的
故事
作文
答:
汽车王国的
故事
作文范文
1
“嘀嘀嘀!”“哎,困死了!是谁在门外叫个不停呀!”“是我!雪佛兰弟弟,我们一起去小河边晨练吧!”哦,说话的原来是
法拉利
哥哥。“我就来!”说话间,雪佛兰弟弟已经迅速换上了一件白色晨练服,和法拉利哥哥一起晨练去了。 早晨的空气真新鲜啊!“嘿!哈!嘿!哈!”正当他们练得满头大汗之...
法拉利
名字由来
答:
第一辆
披着
法拉利
“红鬃烈马”标徽,在赛道上先驰得点的,是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA,搭配一九九二毫升直列六缸引擎,勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军,“法拉利”从此一举成名,并接连胜出超过五千场赛事的“跃马传奇”。 标徽 另外,特别值...
激情与梦想—
法拉利
的
故事故事
梗概
答:
一个10岁的孩童,怀抱满腔激情与梦想,他的奋斗历程最终书写了历史,铸就了传奇,使他成为了一位不朽的英雄。尽管这位英雄已离我们远去,但他创造的
法拉利
传奇却永远在我们的记忆中熠熠生辉。他是法拉利跑车帝国的奠基人—埃内斯特·法拉利。埃内斯特·法拉利倾尽一生心血,打造了全球车坛首屈一指的超级跑车...
希望能以平常心读完的一篇
法拉利
历史介绍
答:
1933年~1945年间,关于Enzo与Alfa Romeo及一众当时赛车界的
故事
,或者留待日后写一篇关于Enzo
Ferrari
的人物故事时再细说吧,毕竟本文的重点还是
法拉利
车厂本身的发展轨迹。法拉利的
第一辆
挂有跃马徽章的车型是1947年的125 S,这个跃马标志是意大利王牌飞行员Francesco Baracca(弗朗切斯科·巴拉卡)战斗机机身上的家族徽章,也...
谁知道
法拉利
的
故事
?
答:
法拉利
被誉为“红魔”。恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部城市摩德纳(Modena)的一个小钣金工厂主的家中。由于他出生时天降大雪,直到20天以后才得以申报姓名,落上户口。他的父亲阿勒法多(Alfredo),不仅是一个技艺超群的铸铁好手,而且是一个如醉如痴的赛车迷。在他10岁那年,父亲带他...
法拉利
的历史
答:
1947年,当
第一台法拉利
从位于马拉内罗具有历史意义的工厂入口驶出时,从此法拉利的
故事
正式拉开了序幕。恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)1898年2月18日生于摩德纳,于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业,也献给了赛道。对恩佐·法拉利的一生来说,1919年是特殊的一年:他在巴雷图(Barce...
法拉利
是那一年产的
答:
他独具慧眼,见机行事,在意大利北部城市波伦亚的马拉奈洛镇,创办起了
法拉利
汽车制造公司。 1947年法拉利创建了自己的汽车制造厂,生产出
第一辆
车后他以自己的名字进行命名--法拉利Tipol25,以跳马图为商标。在以后的3年时间里,法拉利又相继生产了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225、等型赛车。由于赛车的性能需要在...
车轮上的贵族|
法拉利
:红色跃马传奇
答:
法拉利LaFerrari诞生于2013年,是法拉利新世代的旗舰级超级跑车。LaFerrari在意大利中意味“The Ferrari”,即那
台法拉利
,法拉利意在将LaFerrari打造为可以代表法拉利品牌的超级跑车。LaFerrari最具有跨时代意义的设计在于法拉利
第一
次在民用车上应用F1赛事中久经考验的KERS混合动力技术,6.3L V12发动机与电动机共同工作,合力...
吕宜霖被誉为
中国
跑车
第一
人的秘密?
答:
吕宜霖梦想把
法拉利
旗舰车型都收藏起来现在看来还非常难以实现我现在有台599有台355在加拿有台F12在
中国
还有EnzoLa
Ferrari
这些本来之前有个机会能够收藏到法拉利288GTO然而我当时对于这种车并没有太研究我还跟人家在砍价当时报价
1
10万美金我就报100万美金在商议中突然出现个英国人直接报价110万欧元就给开走特别遗憾这种...
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