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中国自主建设的第一条铁路
由中国人
自主
设计和建造的
中国第一条铁路
是( )。
答:
【答案】:C 考点:常识。1909年10月2日,
从北京到张家口的京张铁路在南口举行了盛大的通车典礼
,京张铁路正式通车。这条铁路是中国人自己勘测、自己设计、自己施工修建的。主持这项工程的是我国杰出的工程师詹天佑。这条原计划要用6年时间完成的工程,只用了4年便告建成。本题应选择C选项。
第一条
由
中国
人自己设计
的铁路
是( )
答:
【答案解析】试题分析:中国人自己修筑的第一条铁路的是1881年修筑的唐胥铁路
,A项不符合题意;1888年宫廷专用铁路——紫光阁铁路,是近代中国最长的铁路,B项排除;粤汉铁路于30年代建成,是首条历经40多年建成的铁路,而
京张铁路
是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路,故...
中国第一条自主建设的铁路
是哪条
答:
中国第一条自主建设的铁路是唐胥铁路
,唐胥铁路的建成,在洋务派与顽固派的纷争中,虽然经历了一波三折,但最终还是伸向了远方,同时也拉开了中国铁路建设的序幕。而铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路,铁路运输是一种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶,传统方式是钢轮行进,...
中国第一条自主
修建
的铁路
答:
是詹天佑。
詹天佑修建并负责的京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路
。京张铁路是袁世凯在清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派詹天佑为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办)修建的。詹天佑1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路—京张铁路;创设“竖井开凿法”和...
中国第一条
自行设计修建
的铁路
是哪条?
答:
中国第一条自主建设的铁路是唐胥铁路
,唐胥铁路的建成,在洋务派与顽固派的纷争中,虽然经历了一波三折,但最终还是伸向了远方,同时也拉开了中国铁路建设的序幕。中国自建的第一条铁路,
起自唐山
,止于胥各庄(今河北省唐山市丰南区),长9.3公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建,...
中国第一条自主建设的铁路
?
答:
中国土地上出现的第一条铁路是1876年在上海修建的吴淞铁路,全长14.5公里,为英国人未得政府同意,采用欺骗和蒙混手段,以修筑一条“寻常马路”的名义修建的,后被购回拆除,在二十年后再被重建。
京张铁路
是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行完成,投入营运的铁路(京张铁路建成之前中国最先...
中国第一条
自行设计修建
的铁路
是哪条
答:
中国第一条自行设计修建的铁路是成渝铁路。成渝铁路(Chengdu-Chongqing Railway),简称成渝线,是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,是
中华人民共和国
成立后建成
的第一条铁路
,由中国自行设计施工、完全采用国产材料修建,是
中国铁路
史上的一个创举。线路呈东西走向,为中国西南地区的...
中国第一条铁路
是什么
答:
中国自建的第一条铁路,
起自唐山
,止于胥各庄(今河北省唐山市丰南区),长9.3公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建,11月完工。轨距为1435毫米,采用每米重15公斤的钢轨。
唐胥铁路建成伊始
,清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由,只准许以骡、马曳引车辆,次年(1882年)改用机车牵引...
中国
人自己修筑
的第一条铁路
中国人
自主
修建的首条铁路
答:
中国人自己修筑的第一条铁路是
京张铁路
,北京-张家口铁路是中国第一条不使用外资,完全由中国人自行修筑的重要铁路。1905年5月,清政府设立京张铁路工程局,詹天佑任总办兼总工程师。詹天佑1861年4月26日出生于厂东省南海县,1872年官派留洋学习幼童之一,1881年毕业于美国耶鲁大学。1905年10月2日,京...
唐胥铁路
概述
答:
真正意义上的第一条中国自主建设的铁路是
唐胥铁路
,连接唐山与胥各庄(现河北省丰南区),全长9.7公里,这条铁路在1881年5月破土动工,11月顺利完工。它的轨距为1435毫米,采用的是每米重15公斤的钢轨。唐胥铁路的启用并非一帆风顺,清政府曾以机车行驶可能对皇帝陵园造成影响为由,初期禁止使用机车...
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