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中国高铁是谁发明的
中国高铁
之父
是谁
答:
中国高铁之父是沈志云
。沈志云,1929年出生,湖南长沙人,机车车辆动力学家、中国科学院院士、中国工程院院士,被誉为“高铁之父”。从提出“沈—赫—叶氏模型”理论,到创建牵引动力国家重点实验室,沈志云参与、推动和见证了中国高铁技术从无到有、从追赶到领跑的发展历程。1983年,沈志云发表非线性轮轨蠕...
高铁
之父为什么判死刑
答:
2、詹天佑
。詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日,英文名:JemeTienYow),男,汉族,字眷诚,号达朝。祖籍徽州婺源(今江西上饶市婺源县),生于广东省广州府南海县,故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。3、
中国高铁之父是沈志云
。沈志云,1929年出生,湖南长沙人,机车车辆动力学家...
高铁是谁发明的
?
答:
高铁不是由个人发明的,是引进西方的制造能力再创新的
。高铁是对西方技术的引进消化再创新。从照图施工到小改小修,从引进西方的制造能力到形成自己的核心技术,中国“高铁人”用10年多的时间“全面地、系统化地,一个角落都不遗漏地”研究、建设起了自己的高速铁路。高铁创新团队集成了全国最优秀的科...
中国高铁发明
人
是谁
答:
高铁不是中国发明的
,而是引进技术的。世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线,于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造,行驶在东京-名古屋-京都-大阪的东海道新干线,营运速度超过每小时200公里。日本在二战之前已经建设起全国畅通的国营铁路干线网。对于这些干线铁路,在日本通称为“本线”。...
中国的高铁是谁发明的
答:
确切的说
中国高铁是
在引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新,集成了国外多种技术的一个综合体。当年中国进行铁路电气化改造的时候,要引进外国的机车,当时参与投标的外国企业有:德国西门子集团、法国阿尔斯通集团、加拿大庞巴迪集团、日本日立、川崎重机集团。当时的铁道部长刘志军对铁道...
高铁是谁发明的
呀?
答:
发明
:日本。早在1959年,日本便设置了一条新干线用来作为
高铁
运输的路线,这条新干线连接了东京以及大阪两个城市。1964年,东京奥运会举办前夕,这条新干线正式通行,而高铁也在这条新干线上运输的十分平稳,速度也十分令人惊喜。全世界范围内第一条用作商业的新干线,也就是能够支持列车高速运行的铁路...
中国高铁发明
者是?
答:
高铁
不是
中国
人
发明
,在中国兴起!就像马克思主义不是俄国人创造,但却在俄国人手中成为现实一样。
高铁是谁
先提出的
答:
1959年,日本在东京建设到大阪的新干线;1964年,东京奥运会前这条高铁正式通车运行。这也是世界上第一条商业运行的高速铁路,所以说高速铁路的最初是由日本人
发明的
。法国,是第二个研究高铁商业运行的国家,他们的
高铁是
属于TGV动车组。他们的研究技术和日本的不同,属于原创自主研发,这中间也是非常曲折...
高铁是
哪个国家
发明的
答:
高铁是
日本
发明的
。早在20世纪初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。1959年4月5日,世界上第一条真正意义上的高速铁路东海道新干线在日本破土动工,经过5年建设,于1964年3月全线完成...
为什么说
高铁是中国的
新四大发明之一?明明不是
中国发明的
。
答:
所谓“新四大发明”是指“
高铁
、扫码支付、共享单车和网购”。2017年5月,来自“一带一路”沿线的20国青年评选出了“中国的新四大发明”:高铁、扫码支付、共享单车和网购。但事实上这四项并不全是是
中国发明的
,只不过是中国在推广应用方面较为领先,对国外比较有影响而误传。1. 高铁:1964年10月1...
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