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为什么动车快火车慢
动车为什么
比普通
火车快
答:
动车组之所以速度很快,是综合各方面的原因,一个是车辆方面:
1、动力牵引方式:普通火车由单个火机头拖动
,相当于1个动力车18个拖车,而动车组则是多个动力拖车拖动,如CRH2、CRH3型是4动4拖,CRH1、CRH5是5动3拖;2、编组结构:动车组采用8节固定编组,重联也只是两组8节动车组联结,而普通火车通常...
高铁动车为什么
比普通
火车
跑的快
答:
2、信号来讲:高铁采用先进的信号器作为通信信号比传统的靠司机瞭望信号机先进的多
,这样才能保证高铁的快速行驶。3、车辆上来讲:高铁采用流线型外观,这样可以降低空气阻力,大大提高其行驶速度,而普通火车依旧是四方形,速度高的时候阻力会很大,不利于速度的提高。4、动力上来讲:高铁是几个动车连接...
动车为什么
比
火车快
答:
动车采用了更为先进的技术和设备,动车的轨道设计更为合理
。1、动车采用了更为先进的技术和设备:例如更为高效的电动机和牵引系统,以及更先进的信号系统和通信系统等。使得动车的运行速度更快,同时也更加稳定和安全。2、动车的轨道设计更为合理:轨道的平顺性和稳定性更好,有助于提高动车的运行速度。
为什么动车
比
火车
跑得快
答:
动车的动力系统比以前有很大程度的改良
,所以动车运行时,时速可以接近或超过200KM/小时,再加上动车组列车比其它T、K次列车运行的优先级要高,也就是其它趟次列车都要为动车让路,所以动车组要比其它火车跑的快,她的动力系统先进的方面主要有:
1.加速能力强2.爬坡能力强
...
(
火车
)
动车组为什么
比普通火车速度快?
答:
简单的说:动车组是含车头在内的每节车厢都在使用动力的,
而普通火车是用火车头的动力拖动的,车厢本身是不带动力的
。另外,还有与普通列车相比,动车组是用电力运行的。不过现在其他电力机车也是电力运行的,所以这也就不是主要原因。主要是上面的原因,导致列车速度的增加。
为什么动车
跑的比普通
火车
跑的快的多?
答:
通常看到的电力机车和内燃机车,其动力装置都集中安装在机车上,在机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢。如果把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆便叫做动车。而
动车组
就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。带动力的车辆...
高铁
,
动车
,
火车
的区别
答:
高铁
、
火车
、
动车
的等级与其速度有很大关系,速度越高,等级就越高,即等级排序:高铁>动车>火车。4、避让顺序不同 当高铁、火车、动车在同一轨道相遇时,等级低的
列车
需要停车避让等级高的列车。5、耗时不同 当高铁、火车和动车跑同一路线时,由于三者的速度和避让顺序不同,跑完全程路线的时间也是不一...
为什么动车
比普通
火车快
答:
动车,学名是
动车组
,是把动力轮放到各个车厢当中,动车行驶时,所有发动机都一同运行,就不再是火车跑得快,全凭车头带了,这就像赛龙舟一样,当然要比一个火车头拉的普通
火车快
。
火车
动车
高铁
的区别
答:
火车
即便有快车,特快,和普通之分。但和
动车高铁
相比,它是慢车。同样的位移花的时间一般是,火车>动车>高铁。造成速度的区别还有一个很主要的原因就是停站时间,火车有些站它停靠的时间比较长。动车和高铁的运行速度本身就比火车要更加快,因为动力系统有一定的差别。而动车和高铁的话,也还是有停车...
为什么动车
一直高速很轻松,而大部分汽车想开到这个速度就很费劲?_百 ...
答:
第一点首先是由于动力牵引的原因。
动车
在轨道上是单一方面的加速,独特的车头设计以及轻薄的车身减少了车身的重量,因此动力足速度快,而且能够持续的保持,而对于汽车来说,车头的重量自身比较重,动力全靠车头的发动机来牵引,同时他还要将动力分散给车身,这样就对提速效果大打折扣。第二就是摩擦力的原因...
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